<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>بایگانی‌های آسیای میانه - پارسوماش خبر</title>
	<atom:link href="https://parsoomashkhabar.ir/tag/%d8%a2%d8%b3%db%8c%d8%a7%db%8c-%d9%85%db%8c%d8%a7%d9%86%d9%87/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://parsoomashkhabar.ir/tag/آسیای-میانه/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 01 Oct 2025 21:27:11 +0000</lastBuildDate>
	<language>fa-IR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1</generator>
	<item>
		<title>عملیات ریل‌گذاری راه‌آهن کرمانشاه &#8211; خسروی آغاز شد</title>
		<link>https://parsoomashkhabar.ir/1404/07/10/%d8%b9%d9%85%d9%84%db%8c%d8%a7%d8%aa-%d8%b1%db%8c%d9%84%da%af%d8%b0%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%b1%d8%a7%d9%87%d8%a2%d9%87%d9%86-%da%a9%d8%b1%d9%85%d8%a7%d9%86%d8%b4%d8%a7%d9%87-%d8%ae/</link>
					<comments>https://parsoomashkhabar.ir/1404/07/10/%d8%b9%d9%85%d9%84%db%8c%d8%a7%d8%aa-%d8%b1%db%8c%d9%84%da%af%d8%b0%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%b1%d8%a7%d9%87%d8%a2%d9%87%d9%86-%da%a9%d8%b1%d9%85%d8%a7%d9%86%d8%b4%d8%a7%d9%87-%d8%ae/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[علی محمدی]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Oct 2025 21:27:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[اخبار]]></category>
		<category><![CDATA[اقتصادی]]></category>
		<category><![CDATA[آسیای میانه]]></category>
		<category><![CDATA[اسلام آباد]]></category>
		<category><![CDATA[بغداد]]></category>
		<category><![CDATA[جهان غرب]]></category>
		<category><![CDATA[راه آهن کرمانشاه-خسروی]]></category>
		<category><![CDATA[شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل]]></category>
		<category><![CDATA[عراق]]></category>
		<category><![CDATA[فرزانه صادق ‌مالواجرد]]></category>
		<category><![CDATA[هوشنگ بازوند]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://parsoomashkhabar.ir/?p=6729</guid>

					<description><![CDATA[<p>مدیرعامل شرکت ساخت از آغاز عملیات ریل‌گذاری ۱۱۵ کیلومتر از راه‌آهن کرمانشاه - اسلام‌آباد به عنوان بخشی از مسیر ۲۶۳ کیلومتری راه‌آهن کرمانشاه - خسروی خبر داد.</p>
<p>نوشته <a href="https://parsoomashkhabar.ir/1404/07/10/%d8%b9%d9%85%d9%84%db%8c%d8%a7%d8%aa-%d8%b1%db%8c%d9%84%da%af%d8%b0%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%b1%d8%a7%d9%87%d8%a2%d9%87%d9%86-%da%a9%d8%b1%d9%85%d8%a7%d9%86%d8%b4%d8%a7%d9%87-%d8%ae/">عملیات ریل‌گذاری راه‌آهن کرمانشاه &#8211; خسروی آغاز شد</a> اولین بار در <a href="https://parsoomashkhabar.ir">پارسوماش خبر</a>. پدیدار شد.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div itemprop="articleBody" class="item-text">
<p style="text-align:justify"><span style="font-size:14px">به گزارش <a class="saba-backlink" href="https://parsoomashkhabar.ir"></a>، عصر امروز (چهارشنبه، ۹ مهر) با حضور ویدئوکنفرانسی فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، عملیات ریل‌گذاری ۱۱۵ کیلومتر از راه‌آهن کرمانشاه &#8211; اسلام‌آباد به عنوان بخشی از مسیر ۲۶۳ کیلومتری راه‌آهن کرمانشاه &#8211; خسروی آغاز شد. در این مرحله، ۱۸ هزار تن ریل مورد استفاده قرار خواهد گرفت. این پروژه بخشی از راهگذر راهبردی ریلی شرق به غرب کشور است.</span></p>
<p style="text-align:justify">هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، در این آیین با اشاره به آغاز ریل‌گذاری محور کرمانشاه &#8211; خسروی گفت: این طرح با استفاده از ۱۸ هزار تن ریل اجرا می‌شود و تکمیل آن به عنوان بخشی از راهگذر ریلی شرق به غرب، ایران را به کشور عراق و در ادامه به سواحل مدیترانه متصل خواهد کرد.</p>
<p style="text-align:justify">وی افزود: راه‌آهن کرمانشاه &#8211; خسروی یکی از پروژه‌های مهم و راهبردی کشور است که با بهره‌برداری از آن، ارتباط ریلی مستقیم بین ایران و عراق برقرار می‌شود و در ادامه امکان اتصال شبکه ریلی جمهوری اسلامی ایران به سواحل مدیترانه نیز فراهم خواهد شد. این مسیر کوتاه‌ترین راه ارتباطی ریلی به شهرهای بغداد، نجف، کربلا معلی و سامرا محسوب می‌شود و می‌تواند تحولی اساسی در حوزه جابه‌جایی مسافر و زائر، همچنین ترانزیت بین‌المللی کالا ایجاد کند.</p>
<p style="text-align:justify">مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل با اشاره به اقدامات اجرایی پروژه تصریح کرد: در این طرح علاوه بر اجرای ۲۶ میلیون مترمکعب خاکبرداری و ۱۶.۶ میلیون مترمکعب خاکریزی، احداث ابنیه فنی، پل‌های خاص و ۹ هزار متر تونل نیز در دست اجراست. همچنین در کل مسیر بیش از ۴۰ هزار تن ریل، ۵۵۰ هزار قطعه تراورس و ۸۲۵ هزار مترمکعب بالاست به کار گرفته خواهد شد.</p>
<p style="text-align:justify">بازوند با بیان اینکه عملیات زیرسازی کل مسیر کرمانشاه تا خسروی تاکنون ۵۳ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است، افزود: پیشرفت فیزیکی عملیات زیرسازی در محدوده کرمانشاه تا اسلام‌آباد به ۸۳ درصد رسیده و امروز عملیات ریل‌گذاری این بخش آغاز شد.</p>
<p style="text-align:justify">وی خاطرنشان کرد: این خط ریلی شامل ۱۲ ایستگاه تشکیلاتی، مسافری و ترافیکی خواهد بود و با تکمیل آن علاوه بر توسعه اقتصادی و رونق استان‌های غربی کشور، زمینه برای گسترش ترانزیت کالا و مسافر، کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل و ارتقای جایگاه ژئوپلیتیک ایران در راهگذر ریلی شرق به غرب فراهم می‌شود.</p>
<p style="text-align:justify">معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان تأکید کرد: راه‌آهن کرمانشاه &#8211; خسروی تنها یک پروژه عمرانی نیست، بلکه طرحی استراتژیک در سطح ملی و منطقه‌ای است که می‌تواند ایران را به عنوان محور اصلی ترانزیت منطقه‌ای مطرح کرده و زمینه‌ساز پیوند ریلی از آسیای میانه و شرق دور تا مدیترانه و اروپا باشد.</p>
<p style="text-align:center"><img fetchpriority="high" decoding="async" alt="عملیات ریل‌گذاری راه‌آهن کرمانشاه - خسروی آغاز شد" height="416" src="https://media.mehrnews.com/d/2025/10/01/3/5706475.jpg?ts=1759332416557" width="725"></p>
</p></div>
<p>نوشته <a href="https://parsoomashkhabar.ir/1404/07/10/%d8%b9%d9%85%d9%84%db%8c%d8%a7%d8%aa-%d8%b1%db%8c%d9%84%da%af%d8%b0%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%b1%d8%a7%d9%87%d8%a2%d9%87%d9%86-%da%a9%d8%b1%d9%85%d8%a7%d9%86%d8%b4%d8%a7%d9%87-%d8%ae/">عملیات ریل‌گذاری راه‌آهن کرمانشاه &#8211; خسروی آغاز شد</a> اولین بار در <a href="https://parsoomashkhabar.ir">پارسوماش خبر</a>. پدیدار شد.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://parsoomashkhabar.ir/1404/07/10/%d8%b9%d9%85%d9%84%db%8c%d8%a7%d8%aa-%d8%b1%db%8c%d9%84%da%af%d8%b0%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%b1%d8%a7%d9%87%d8%a2%d9%87%d9%86-%da%a9%d8%b1%d9%85%d8%a7%d9%86%d8%b4%d8%a7%d9%87-%d8%ae/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ترانزیت ریلی از سه نقطه مرزی ایران به ۷ میلیون تن در سال می‌رسد</title>
		<link>https://parsoomashkhabar.ir/1404/06/17/%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%86%d8%b2%db%8c%d8%aa-%d8%b1%db%8c%d9%84%db%8c-%d8%a7%d8%b2-%d8%b3%d9%87-%d9%86%d9%82%d8%b7%d9%87-%d9%85%d8%b1%d8%b2%db%8c-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%a8%d9%87-%db%b7/</link>
					<comments>https://parsoomashkhabar.ir/1404/06/17/%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%86%d8%b2%db%8c%d8%aa-%d8%b1%db%8c%d9%84%db%8c-%d8%a7%d8%b2-%d8%b3%d9%87-%d9%86%d9%82%d8%b7%d9%87-%d9%85%d8%b1%d8%b2%db%8c-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%a8%d9%87-%db%b7/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[علی محمدی]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Sep 2025 13:27:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[اخبار]]></category>
		<category><![CDATA[اقتصادی]]></category>
		<category><![CDATA[آسیای میانه]]></category>
		<category><![CDATA[اینچه برون]]></category>
		<category><![CDATA[ترانزیت ریلی]]></category>
		<category><![CDATA[ترکمنستان]]></category>
		<category><![CDATA[جبارعلی ذاکری]]></category>
		<category><![CDATA[راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران]]></category>
		<category><![CDATA[منطقه آزاد اینچه برون]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://parsoomashkhabar.ir/?p=5864</guid>

					<description><![CDATA[<p>مدیرعامل راه آهن گفت: توافقات اولیه در کمیسیون مشترک ایران و ترکمنستان برای ارتقای ظرفیت جابجایی بار ریلی از سه نقطه مرزی ایران به ۶ تا ۷ میلیون تن در سال انجام شده است.</p>
<p>نوشته <a href="https://parsoomashkhabar.ir/1404/06/17/%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%86%d8%b2%db%8c%d8%aa-%d8%b1%db%8c%d9%84%db%8c-%d8%a7%d8%b2-%d8%b3%d9%87-%d9%86%d9%82%d8%b7%d9%87-%d9%85%d8%b1%d8%b2%db%8c-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%a8%d9%87-%db%b7/">ترانزیت ریلی از سه نقطه مرزی ایران به ۷ میلیون تن در سال می‌رسد</a> اولین بار در <a href="https://parsoomashkhabar.ir">پارسوماش خبر</a>. پدیدار شد.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div itemprop="articleBody" class="item-text">
<p style="text-align:justify">به گزارش <a class="saba-backlink" href="https://parsoomashkhabar.ir"></a>، جبار ذاکری مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران، امروز (دوشنبه، ۱۷ شهریور) در حاشیه بازدید از ایستگاه راه آهن اینچه‌برون و با حضور مامت آکمامدوف، وزیر حمل‌ونقل ریلی ترکمنستان، از برنامه‌ریزی برای افزایش چشمگیر ترانزیت ریلی از مرزهای ایران خبر داد.</p>
<p style="text-align:justify">وی گفت: توافقات اولیه در کمیسیون مشترک ایران و ترکمنستان برای ارتقای ظرفیت جابجایی بار از سه نقطه مرزی ایران به ۶ تا ۷ میلیون تن در سال انجام شده است.</p>
<p style="text-align:justify">ذاکری افزود: این هدف در قالب برنامه‌های کوتاه‌مدت، میان‌مدت و بلندمدت با رفع چالش‌ها و تکمیل زیرساخت‌های ریلی در دو کشور محقق خواهد شد.</p>
<p style="text-align:justify">وی با اشاره به تمرکز ویژه بر ایستگاه اینچه‌برون ادامه داد: ظرفیت حمل بار این خط از حدود ۶۰۰ هزار تن در سال به یک میلیون تن تا یک سال آینده افزایش می‌یابد و با تکمیل زیرساخت‌ها، این ظرفیت می‌تواند تا ۳ میلیون تن در سال ارتقا یابد.</p>
<p style="text-align:justify">مدیرعامل راه آهن تصریح کرد: برخی موانع داخلی با هم‌افزایی دستگاه‌ها و شرکت‌های ایرانی در حال رفع است و ترکمنستان نیز متعهد به حل مشکلات زیرساختی خود شده است. این همکاری‌های بین‌المللی، ایستگاه اینچه‌برون را به قطب کلیدی در کریدور ریلی ایران &#8211; ترکمنستان &#8211; قزاقستان تبدیل خواهد کرد.</p>
<p style="text-align:justify">معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان تأکید کرد: تکمیل زیرساخت‌های اینچه‌برون و افزایش ظرفیت ترانزیت ریلی از مرزهای ایران فرصت‌های اقتصادی بی‌شماری برای منطقه ایجاد می‌کند و این تحول، جایگاه ایران را به‌عنوان پلی مستحکم بین آسیای میانه و خلیج‌فارس در شبکه تجارت جهانی تثبیت خواهد کرد.</p>
</p></div>
<p>نوشته <a href="https://parsoomashkhabar.ir/1404/06/17/%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%86%d8%b2%db%8c%d8%aa-%d8%b1%db%8c%d9%84%db%8c-%d8%a7%d8%b2-%d8%b3%d9%87-%d9%86%d9%82%d8%b7%d9%87-%d9%85%d8%b1%d8%b2%db%8c-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%a8%d9%87-%db%b7/">ترانزیت ریلی از سه نقطه مرزی ایران به ۷ میلیون تن در سال می‌رسد</a> اولین بار در <a href="https://parsoomashkhabar.ir">پارسوماش خبر</a>. پدیدار شد.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://parsoomashkhabar.ir/1404/06/17/%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%86%d8%b2%db%8c%d8%aa-%d8%b1%db%8c%d9%84%db%8c-%d8%a7%d8%b2-%d8%b3%d9%87-%d9%86%d9%82%d8%b7%d9%87-%d9%85%d8%b1%d8%b2%db%8c-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%a8%d9%87-%db%b7/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>معاهده ۲۵ ساله ایران و چین؛ انقلاب اقتصادی و لجستیکی ایران کلید خورد</title>
		<link>https://parsoomashkhabar.ir/1404/06/17/%d9%85%d8%b9%d8%a7%d9%87%d8%af%d9%87-%db%b2%db%b5-%d8%b3%d8%a7%d9%84%d9%87-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d9%88-%da%86%db%8c%d9%86%d8%9b-%d8%a7%d9%86%d9%82%d9%84%d8%a7%d8%a8-%d8%a7%d9%82%d8%aa%d8%b5/</link>
					<comments>https://parsoomashkhabar.ir/1404/06/17/%d9%85%d8%b9%d8%a7%d9%87%d8%af%d9%87-%db%b2%db%b5-%d8%b3%d8%a7%d9%84%d9%87-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d9%88-%da%86%db%8c%d9%86%d8%9b-%d8%a7%d9%86%d9%82%d9%84%d8%a7%d8%a8-%d8%a7%d9%82%d8%aa%d8%b5/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[علی محمدی]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Sep 2025 05:28:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[اخبار]]></category>
		<category><![CDATA[اقتصادی]]></category>
		<category><![CDATA[آسیای میانه]]></category>
		<category><![CDATA[بنادر کشور]]></category>
		<category><![CDATA[تحریم اقتصادی ایران]]></category>
		<category><![CDATA[روابط تجاری ایران و چین]]></category>
		<category><![CDATA[روابط راهبردی ایران و چین]]></category>
		<category><![CDATA[سند همکاری ایران و چین]]></category>
		<category><![CDATA[صادرات غیرنفتی]]></category>
		<category><![CDATA[صادرات نفت]]></category>
		<category><![CDATA[قیمت نفت]]></category>
		<category><![CDATA[گزاره برگ توافقنامه 25 ساله ایران و چین]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://parsoomashkhabar.ir/?p=5852</guid>

					<description><![CDATA[<p>رئیس کمیته کانتینری انجمن کشتیرانی گفت: تفاهم‌نامه ۲۵ ساله با چین فرصت سرمایه‌گذاری، توسعه زیرساخت و تبدیل ایران به هاب ترانزیتی و صنعتی منطقه‌ای را فراهم می‌کند.</p>
<p>نوشته <a href="https://parsoomashkhabar.ir/1404/06/17/%d9%85%d8%b9%d8%a7%d9%87%d8%af%d9%87-%db%b2%db%b5-%d8%b3%d8%a7%d9%84%d9%87-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d9%88-%da%86%db%8c%d9%86%d8%9b-%d8%a7%d9%86%d9%82%d9%84%d8%a7%d8%a8-%d8%a7%d9%82%d8%aa%d8%b5/">معاهده ۲۵ ساله ایران و چین؛ انقلاب اقتصادی و لجستیکی ایران کلید خورد</a> اولین بار در <a href="https://parsoomashkhabar.ir">پارسوماش خبر</a>. پدیدار شد.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div itemprop="articleBody" class="item-text">
<p style="text-align:justify">کامبیز اعتمادی رئیس کمیته کانتینری انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران در گفتگو با<a class="saba-backlink" href="https://parsoomashkhabar.ir"> پارسوماش خبر </a> با اشاره به تفاهم‌نامه ۲۵ ساله ایران و چین گفت: این سند راهبردی بلندمدت که در فروردین ۱۴۰۰ به امضا رسید، فرصت‌های سرمایه‌گذاری، توسعه زیرساخت‌ها، انتقال فناوری، تقویت بخش انرژی، افزایش اشتغال و کاهش اثر تحریم‌ها را برای کشور فراهم می‌کند.</p>
<p style="text-align:justify">وی افزود: تحلیل‌ها نشان می‌دهد این توافق می‌تواند ایران را به <span style="text-align:justify">هاب</span> ترانزیتی و صنعتی منطقه‌ای تبدیل کرده و جایگاه ژئوپلیتیکی و اقتصادی آن را در سطح جهانی ارتقا دهد.</p>
<p style="text-align:justify">اعتمادی تصریح کرد: تفاهم‌نامه همکاری جامع ۲۵ ساله میان جمهوری اسلامی ایران و چین، بخشی از ابتکار کمربند و جاده چین است و به‌منظور تقویت همکاری‌ها در زمینه انرژی، تجارت، زیرساخت و فناوری طراحی شده است.</p>
<p style="text-align:justify">وی گفت: در شرایط تحریم‌ها و محدودیت‌های اقتصادی، این توافق فرصت ورود سرمایه، توسعه اقتصادی داخلی و تثبیت جایگاه ایران در زنجیره اقتصادی جهانی و منطقه‌ای را فراهم می‌کند.</p>
<p style="text-align:justify"><strong><span style="color:#000080">سرمایه‌گذاری کلان و توسعه اقتصادی</span></strong></p>
<p style="text-align:justify">اعتمادی با بیان اینکه چین متعهد به سرمایه‌گذاری حدود ۴۰۰ میلیارد دلار در اقتصاد ایران طی ۲۵ سال آینده شده است، گفت: سهم عمده این سرمایه در بخش‌های انرژی و پتروشیمی و بخش دیگر در زیرساخت‌های حمل‌ونقل و صنعتی اختصاص دارد.</p>
<p style="text-align:justify">وی با اشاره به توسعه زیرساخت‌ها و مناطق آزاد اقتصادی افزود: این سرمایه‌گذاری‌ها می‌تواند ایران را به <span style="text-align:justify">هاب</span> ترانزیتی و صنعتی در خاورمیانه و آسیای میانه تبدیل کند و ظرفیت صادرات غیرنفتی کشور را افزایش دهد.</p>
<p style="text-align:justify">رئیس کمیته کانتینری انجمن کشتیرانی ادامه داد: پروژه‌های صنعتی و زیرساختی موجب رشد تولید داخلی، افزایش اشتغال و ارتقای توان صنعتی ایران می‌شوند، بر همین اساس با توسعه صنایع مختلف اقتصاد کشور از وابستگی به نفت و گاز خارج و بخش‌های خدمات و صنایع با ارزش افزوده بالا رشد می‌کنند.</p>
<p style="text-align:justify"><strong><span style="color:#000080">تقویت بخش انرژی و امنیت اقتصادی</span></strong></p>
<p style="text-align:justify">وی گفت: ایران به‌عنوان تأمین‌کننده انرژی برای چین، از مزایای اقتصادی و استراتژیک قابل توجهی از جمله بازار پایدار و درآمد ارزی بلندمدت، توسعه زنجیره ارزش انرژی و تقویت استقلال اقتصادی بهره‌مند می‌شود. صادرات نفت و گاز ایران تضمین شده و پرداخت بخشی از آن به ارز غیر دلاری (یوان)، ریسک تحریم‌ها را کاهش می‌دهد.</p>
<p style="text-align:justify">اعتمادی افزود: سرمایه‌گذاری مشترک در صنایع نفت و گاز و پتروشیمی باعث می‌شود ایران به سمت تولید محصولات با ارزش افزوده حرکت کند و با بازار پایدار و ورود سرمایه، توان مقابله با فشارهای اقتصادی و تحریم‌ها افزایش یابد.</p>
<p style="text-align:justify"><strong><span style="color:#000080">توسعه صنعتی و فناوری</span></strong></p>
<p style="text-align:justify">رئیس کمیته کانتینری انجمن کشتیرانی با اشاره به انتقال فناوری و ارتقای صنایع داخلی در راستای معاهده ۲۵ ساله ایران و چین تاکید کرد: همکاری با چین باعث افزایش بهره‌وری و کیفیت تولید صنعتی ایران شده و زمینه صادرات محصولات با ارزش افزوده بالا را فراهم می‌کند.</p>
<p style="text-align:justify">وی یادآور شد: توسعه صنایع مرتبط با فناوری اطلاعات، پتروشیمی پیشرفته و الکترونیک، اقتصاد ایران را به سمت اقتصاد دانش‌بنیان هدایت می‌کند و ورود سرمایه و فناوری فرصت‌های شغلی مستقیم و غیرمستقیم ایجاد کرده و سطح رفاه اقتصادی را افزایش می‌دهد.</p>
<p style="text-align:justify"><strong><span style="color:#000080">کاهش اثر تحریم‌ها و تقویت جایگاه سیاسی ایران</span></strong></p>
<p style="text-align:justify">اعتمادی بیان کرد: یکی از دستاوردهای کلیدی تفاهم‌نامه، افزایش جایگاه ژئوپلیتیکی ایران و کاهش اثر تحریم‌ها است. سرمایه‌گذاری و توسعه زیرساخت‌ها، ایران را به نقطه اتصال تجارت منطقه‌ای و جهانی تبدیل می‌کند.</p>
<p style="text-align:justify">وی با اشاره به افزایش قدرت چانه‌زنی بین‌المللی، تثبیت جایگاه سیاسی و اقتصادی و اثر مثبت بر سیاست خارجی و دیپلماسی اقتصادی ایران، افزود: مشارکت در پروژه‌های کلان و اتصال به شبکه اقتصادی چین، حذف ایران از معادلات اقتصادی جهانی را دشوار می‌سازد و حضور فعال کشور در پروژه‌های اقتصادی منطقه‌ای و همکاری با چین، نقش ایران در سیاست و اقتصاد منطقه‌ای و جهانی را تثبیت می‌کند.</p>
<p style="text-align:justify"><strong><span style="color:#000080">چشم‌انداز آینده و توسعه پایدار</span></strong></p>
<p style="text-align:justify">رئیس کمیته کانتینری انجمن کشتیرانی تاکید کرد: اجرای موفق تفاهم‌نامه می‌تواند جایگاه استراتژیک و اقتصادی ایران در اقتصاد جهانی را ارتقا دهد، اثر محدودیت‌ها و تحریم‌ها را کاهش دهد و اقتصاد داخلی را مقاوم کند.</p>
<p style="text-align:justify">وی افزود: این سند با سرمایه‌گذاری کلان، توسعه زیرساخت‌ها، انتقال فناوری و ایجاد شبکه اقتصادی جهانی، فرصت‌های توسعه صنعتی، لجستیک و فناوری را افزایش داده و نقش سیاسی و اقتصادی ایران در منطقه و جهان را تثبیت می‌کند.</p>
<p style="text-align:justify">اعتمادی در پایان تصریح کرد: از منظر مثبت، این توافق فرصت‌های توسعه اقتصادی داخلی، ایجاد اشتغال، افزایش تولید صنعتی و تثبیت جایگاه سیاسی و ژئوپلیتیکی ایران را فراهم کرده و ضمن حفظ استقلال اقتصادی و سیاسی، ایران نقش فعالی در اقتصاد و سیاست منطقه‌ای و جهانی ایفا می‌کند و اثر تحریم‌ها کاهش یابد.</p>
</p></div>
<p>نوشته <a href="https://parsoomashkhabar.ir/1404/06/17/%d9%85%d8%b9%d8%a7%d9%87%d8%af%d9%87-%db%b2%db%b5-%d8%b3%d8%a7%d9%84%d9%87-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d9%88-%da%86%db%8c%d9%86%d8%9b-%d8%a7%d9%86%d9%82%d9%84%d8%a7%d8%a8-%d8%a7%d9%82%d8%aa%d8%b5/">معاهده ۲۵ ساله ایران و چین؛ انقلاب اقتصادی و لجستیکی ایران کلید خورد</a> اولین بار در <a href="https://parsoomashkhabar.ir">پارسوماش خبر</a>. پدیدار شد.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://parsoomashkhabar.ir/1404/06/17/%d9%85%d8%b9%d8%a7%d9%87%d8%af%d9%87-%db%b2%db%b5-%d8%b3%d8%a7%d9%84%d9%87-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d9%88-%da%86%db%8c%d9%86%d8%9b-%d8%a7%d9%86%d9%82%d9%84%d8%a7%d8%a8-%d8%a7%d9%82%d8%aa%d8%b5/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ایران در تنوع زایی و بوم زادی جنس پیاز جایگاهی استثنایی دارد</title>
		<link>https://parsoomashkhabar.ir/1404/03/13/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%af%d8%b1-%d8%aa%d9%86%d9%88%d8%b9-%d8%b2%d8%a7%db%8c%db%8c-%d9%88-%d8%a8%d9%88%d9%85-%d8%b2%d8%a7%d8%af%db%8c-%d8%ac%d9%86%d8%b3-%d9%be%db%8c%d8%a7%d8%b2-%d8%ac/</link>
					<comments>https://parsoomashkhabar.ir/1404/03/13/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%af%d8%b1-%d8%aa%d9%86%d9%88%d8%b9-%d8%b2%d8%a7%db%8c%db%8c-%d9%88-%d8%a8%d9%88%d9%85-%d8%b2%d8%a7%d8%af%db%8c-%d8%ac%d9%86%d8%b3-%d9%be%db%8c%d8%a7%d8%b2-%d8%ac/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[علی محمدی]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Jun 2025 21:39:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[اخبار]]></category>
		<category><![CDATA[اقتصادی]]></category>
		<category><![CDATA[آسیای میانه]]></category>
		<category><![CDATA[پژوهش]]></category>
		<category><![CDATA[پیاز]]></category>
		<category><![CDATA[مرکز ملی ذخایر ژنتیکی و زیستی ایران]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://parsoomashkhabar.ir/?p=5258</guid>

					<description><![CDATA[<p>تهران - پارسوماش خبر - در پژوهشی تازه با همکاری دانشمندانی از ایران، چین، ترکیه، ازبکستان و قرقیزستان تبارشناسی و تکامل صفات مورفولوژیکی و الگوهای پراکنش بیوجغرافیایی زیرجنس Melanocrommyum (در ایران معروف به والکیان) از جنس پیاز مورد بررسی قرار گرفت. این مطالعه جایگاه استثنایی ایران را به‌ عنوان یکی از مهم‌ترین مراکز تنوع زایی و بوم زادی این جنس در جهان را بیش از پیش آشکار ساخت.</p>
<p>نوشته <a href="https://parsoomashkhabar.ir/1404/03/13/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%af%d8%b1-%d8%aa%d9%86%d9%88%d8%b9-%d8%b2%d8%a7%db%8c%db%8c-%d9%88-%d8%a8%d9%88%d9%85-%d8%b2%d8%a7%d8%af%db%8c-%d8%ac%d9%86%d8%b3-%d9%be%db%8c%d8%a7%d8%b2-%d8%ac/">ایران در تنوع زایی و بوم زادی جنس پیاز جایگاهی استثنایی دارد</a> اولین بار در <a href="https://parsoomashkhabar.ir">پارسوماش خبر</a>. پدیدار شد.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="item-text" itemprop="articleBody" style="">
<p>به گزارش گروه علمی <a class="saba-backlink" href="https://parsoomashkhabar.ir/">پارسوماش خبر </a>، <span style="color:#ff0000"><strong>جنس پیاز (Allium) به تیره نرگسیان (Amaryllidaceae) تعلق دارد و بزرگترین جنس تک لپه ای گلبرگ دار در ایران است</strong></span> از این جنس بیش از یکهزار گونه در دنیا و بیش از ۱۵۳ گونه در ایران وجود دارد. بسیاری از گونه های این جنس مثل سیر، پیاز، تره و موسیر ارزش اقتصادی و دارویی دارند. درصد بالایی از گونه های این جنس انحصاری ایران هستند.</p>
<p>بر همین اساس در پژوهشی تازه که با همکاری دانشمندانی از ایران، چین، ترکیه، ازبکستان و قرقیزستان انجام شده، تبارشناسی و تکامل صفات مورفولوژیکی و الگوهای پراکنش بیوجغرافیایی زیرجنس Melanocrommyum (در ایران معروف به والکیان) از جنس پیاز مورد بررسی قرار گرفت.</p>
<p>این مطالعه نه‌تنها به روشن شدن مسیر مهاجرت و گونه زایی این گیاهان کمک کرده، بلکه جایگاه استثنایی ایران را به‌ عنوان یکی از مهم‌ترین مراکز تنوع زایی و اندمیسم این جنس در جهان بیش از پیش آشکار ساخت.</p>
<p>یک عضو هیات علمی بانک گیاهی مرکز ملی ذخایر ژنتیکی و زیستی ایران که در این پژوهش بین المللی مشارکت داشته، در خصوص این مطالعه گفت: براساس داد های ژنوم کلروپلاستی، مکان و زمان پیدایش این گروه از گیاهان آسیای میانه و اواخر میوسن حدودا ۷.۲ میلیون سال پیش تعیین شد.</p>
<p><strong>دکتر علیرضا دولتیاری</strong> افزود: انشقاق گونه هایی که در حال حاضر در آسیای میانه و ایران وجود دارند در پلیوسن حدودا ۳.۵۲ میلیون سال پیش اتفاق افتاده است. جالب اینکه مناسب و متنوع بودن زیستگاه های ایران سبب تنوع زایی سریع در این گروه شده و امروزه فلور ایران با دارا بودن حدودا ۸۰ گونه یکی از مراکز اصلی تنوع و بوم زادی (اندمیسم) این زیرجنس در دنیا به شمار می رود. همچنین یافته های مطالعه اخیر نشان داد ژنوم کلروپلاستی گیاهان این زیرجنس برخلاف دیگر زیرجنس های Allium، فاقد ژن های rps۱۹ و infA هستند.</p>
<p><strong>بر اساس اعلام مرکز ملی ذخایر ژنتیکی و زیستی ایران جهاد دانشگاهی؛ این تحقیق با رویکرد مطالعه چند وجهی (مولکولی، جغرافیای گیاهی و مورفولوژیکی) و با بررسی نمونه های زیادی از تمام نقاط پراکنش این زیرجنس در دنیا به شکل گیری درکی عمیق و تصویری جامع از تاریخچه تکامل و الگوهای پراکنش جهانی و جغرافیای زیستی والکیان منتج شد. یافته های این تحقیق در شناخت بهتر ما از شیوه پیدایش و گونه زایی بخشی از تنوع زیستی فلور کشورمان بسیار مفید واقع شد. </strong></p>
<p>همچنین در نتیجه فعالیت های میدانی گسترده، کلکسیون خارج از رویشگاه بی نظیری از این جنس در مرکز ملی ذخایر ژنتیکی و زیستی ایران ایجاد شده و جنبه های تاکسونومیکی، سیتوژنتیکی، مولکولی و پالینولوژیکی این گروه از گیاهان در قالب نوشته های علمی متعدد توسط محققان علمی این مرکز به چاپ رسیده و یا در دست چاپ است.</p>
<p>نتایج پژوهش اخیر در مجله بین المللی Plant Diversity با ضریب تاثیر Impact Factor = ۴.۶ به چاپ رسیده است.</p>
</p></div>
<p>نوشته <a href="https://parsoomashkhabar.ir/1404/03/13/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%af%d8%b1-%d8%aa%d9%86%d9%88%d8%b9-%d8%b2%d8%a7%db%8c%db%8c-%d9%88-%d8%a8%d9%88%d9%85-%d8%b2%d8%a7%d8%af%db%8c-%d8%ac%d9%86%d8%b3-%d9%be%db%8c%d8%a7%d8%b2-%d8%ac/">ایران در تنوع زایی و بوم زادی جنس پیاز جایگاهی استثنایی دارد</a> اولین بار در <a href="https://parsoomashkhabar.ir">پارسوماش خبر</a>. پدیدار شد.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://parsoomashkhabar.ir/1404/03/13/%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%af%d8%b1-%d8%aa%d9%86%d9%88%d8%b9-%d8%b2%d8%a7%db%8c%db%8c-%d9%88-%d8%a8%d9%88%d9%85-%d8%b2%d8%a7%d8%af%db%8c-%d8%ac%d9%86%d8%b3-%d9%be%db%8c%d8%a7%d8%b2-%d8%ac/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>نشست مشترک هیأت‌های ایرانی و عراقی برای توسعه همکاری‌های هوایی</title>
		<link>https://parsoomashkhabar.ir/1404/02/18/%d9%86%d8%b4%d8%b3%d8%aa-%d9%85%d8%b4%d8%aa%d8%b1%da%a9-%d9%87%db%8c%d8%a3%d8%aa%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86%db%8c-%d9%88-%d8%b9%d8%b1%d8%a7%d9%82%db%8c-%d8%a8%d8%b1/</link>
					<comments>https://parsoomashkhabar.ir/1404/02/18/%d9%86%d8%b4%d8%b3%d8%aa-%d9%85%d8%b4%d8%aa%d8%b1%da%a9-%d9%87%db%8c%d8%a3%d8%aa%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86%db%8c-%d9%88-%d8%b9%d8%b1%d8%a7%d9%82%db%8c-%d8%a8%d8%b1/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[علی محمدی]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 May 2025 09:39:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[اخبار]]></category>
		<category><![CDATA[اقتصادی]]></category>
		<category><![CDATA[آسیای میانه]]></category>
		<category><![CDATA[خاورمیانه]]></category>
		<category><![CDATA[سازمان هواپیمایی کشوری]]></category>
		<category><![CDATA[کربلا]]></category>
		<category><![CDATA[منطقه خاورمیانه]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://parsoomashkhabar.ir/?p=4499</guid>

					<description><![CDATA[<p>تهران- پارسوماش خبر - هیات‌های ایرانی و عراقی شرکت کننده در اجلاس ایمنی و ناوبری خاورمیانه، برای رفع تداخل‌های به‌وجود آمده در وارسی طرح تقرب (اپروچ) فرودگاه آبادان با پروازهای فرودگاه بصره رایزنی کردند.</p>
<p>نوشته <a href="https://parsoomashkhabar.ir/1404/02/18/%d9%86%d8%b4%d8%b3%d8%aa-%d9%85%d8%b4%d8%aa%d8%b1%da%a9-%d9%87%db%8c%d8%a3%d8%aa%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86%db%8c-%d9%88-%d8%b9%d8%b1%d8%a7%d9%82%db%8c-%d8%a8%d8%b1/">نشست مشترک هیأت‌های ایرانی و عراقی برای توسعه همکاری‌های هوایی</a> اولین بار در <a href="https://parsoomashkhabar.ir">پارسوماش خبر</a>. پدیدار شد.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="item-text" itemprop="articleBody" style="">
<p><a class="saba-backlink" href="https://parsoomashkhabar.ir/">به گزارش پارسوماش خبر </a> از سازمان هواپیمایی کشوری، در حاشیه دوازدهمین جلسه ایمنی و بیست و دومین جلسه ناوبری منطقه خاورمیانه، نشست مشترکی میان هیأت‌های ایرانی و عراقی با هدف گسترش همکاری‌های ناوبری برگزار شد.</p>
<p>در این نشست که با هدف گسترش همکاری‌های ناوبری، برگزار شد؛ دو طرف به بررسی و تبادل نظر پیرامون موضوعات مهم ناوبری مشترک، هماهنگی جهت رفع تداخل‌های به‌وجود آمده در وارسی طرح تقرب (اپروچ) فرودگاه آبادان با پروازهای فرودگاه بصره پرداختند.</p>
<p>همچنین هماهنگی لازم پیرامون پروازهای ایام اربعین و رفع تداخل‌های احتمالی با پروازهای داخلی عراق، به‌ویژه در فرودگاه‌های نجف و کربلا، توسعه مسیرهای پروازی جدید با هدف تسهیل ارتباط کشور عراق با کشورهای آسیای میانه و همچنین بهینه‌سازی عبور پروازهای ترانزیتی ایران از حریم هوایی عراق، پیگیری مسائل مربوط به سامانه تبادل پیام‌های هوانوردی و رفع موانع ارتباطی موجود از جمله محورهای مورد بررسی و تبادل نظر در این نشست بود.</p>
<p>بیست و دومین اجلاس گروه برنامه ریزی و اجرایی ناوبری هوایی منطقه خاورمیانه و دوازدهمین اجلاس گروه ایمنی هوانوردی منطقه ای خاورمیانه به میزبانی کشور قطر برگزار شد و نمایندگان ۱۵ کشور از کشورهای عضو ایکائو در منطقه خاورمیانه و سازمان های بین المللی هوانوردی در این اجلاس حضور یافتند.</p>
</p></div>
<p>نوشته <a href="https://parsoomashkhabar.ir/1404/02/18/%d9%86%d8%b4%d8%b3%d8%aa-%d9%85%d8%b4%d8%aa%d8%b1%da%a9-%d9%87%db%8c%d8%a3%d8%aa%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86%db%8c-%d9%88-%d8%b9%d8%b1%d8%a7%d9%82%db%8c-%d8%a8%d8%b1/">نشست مشترک هیأت‌های ایرانی و عراقی برای توسعه همکاری‌های هوایی</a> اولین بار در <a href="https://parsoomashkhabar.ir">پارسوماش خبر</a>. پدیدار شد.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://parsoomashkhabar.ir/1404/02/18/%d9%86%d8%b4%d8%b3%d8%aa-%d9%85%d8%b4%d8%aa%d8%b1%da%a9-%d9%87%db%8c%d8%a3%d8%aa%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86%db%8c-%d9%88-%d8%b9%d8%b1%d8%a7%d9%82%db%8c-%d8%a8%d8%b1/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>عارف: بازار بزرگ منطقه به پیشرفت های فناورانه ایران نیاز دارد</title>
		<link>https://parsoomashkhabar.ir/1404/02/03/%d8%b9%d8%a7%d8%b1%d9%81-%d8%a8%d8%a7%d8%b2%d8%a7%d8%b1-%d8%a8%d8%b2%d8%b1%da%af-%d9%85%d9%86%d8%b7%d9%82%d9%87-%d8%a8%d9%87-%d9%be%db%8c%d8%b4%d8%b1%d9%81%d8%aa-%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%81%d9%86%d8%a7/</link>
					<comments>https://parsoomashkhabar.ir/1404/02/03/%d8%b9%d8%a7%d8%b1%d9%81-%d8%a8%d8%a7%d8%b2%d8%a7%d8%b1-%d8%a8%d8%b2%d8%b1%da%af-%d9%85%d9%86%d8%b7%d9%82%d9%87-%d8%a8%d9%87-%d9%be%db%8c%d8%b4%d8%b1%d9%81%d8%aa-%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%81%d9%86%d8%a7/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[علی محمدی]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Apr 2025 06:39:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[اخبار]]></category>
		<category><![CDATA[سیاسی]]></category>
		<category><![CDATA[آسیای میانه]]></category>
		<category><![CDATA[پارک فناوری پردیس]]></category>
		<category><![CDATA[دانشگاه تهران]]></category>
		<category><![CDATA[دولت چهاردهم]]></category>
		<category><![CDATA[محمدرضا عارف]]></category>
		<category><![CDATA[منطقه اوراسیا]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://parsoomashkhabar.ir/?p=4022</guid>

					<description><![CDATA[<p>تهران-پارسوماش خبر- معاون اول رئیس‌جمهور با بیان اینکه بازار بزرگ منطقه به پیشرفت های فناورانه ایران نیاز دارد و تعامل خوبی در این زمینه داریم، گفت: منطقه بین‌المللی نوآوری ایران مایه آبروی نظام بوده و در پیشبرد اهداف کشور در دستیابی به فناوری‌های پیشرفته و هایتک نقش کلیدی داشته است.</p>
<p>نوشته <a href="https://parsoomashkhabar.ir/1404/02/03/%d8%b9%d8%a7%d8%b1%d9%81-%d8%a8%d8%a7%d8%b2%d8%a7%d8%b1-%d8%a8%d8%b2%d8%b1%da%af-%d9%85%d9%86%d8%b7%d9%82%d9%87-%d8%a8%d9%87-%d9%be%db%8c%d8%b4%d8%b1%d9%81%d8%aa-%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%81%d9%86%d8%a7/">عارف: بازار بزرگ منطقه به پیشرفت های فناورانه ایران نیاز دارد</a> اولین بار در <a href="https://parsoomashkhabar.ir">پارسوماش خبر</a>. پدیدار شد.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="item-text" itemprop="articleBody" style="">
<p><a class="saba-backlink" href="https://parsoomashkhabar.ir/">به گزارش پارسوماش خبر </a> از ریاست جمهوری،<strong> محمدرضا عارف</strong> در چهاردهمین جلسه هیات امنای مشترک پارک فناوری پردیس و پارک فناوری سلامت پردیس با اشاره به اینکه مجموعه پاک فناوری پردیس در طول ۲۰ سال گذشته همواره در پیشبرد و دستیابی کشور به فناوری‌های پیشرفته موثر بوده است، به تاریخچه تاسیس پارک فناوری پردیس در دولت هشتم اشاره کرد و ادامه داد: راهبرد دولت در آن زمان اداره غیردولتی این مجموعه بود اما به دلیل شکل نگرفتن کامل بخش خصوصی برای پیشبرد راهبردهای دولت، به اداره دولتی و یا نیمه دولتی این مجموعه رسیدیم.</p>
<p>عارف با قدردانی از دست‌اندرکاران این مجموعه در طول ۲۰ سال گذشته، افزود: پاک فناوری پردیس برای رسیدن به اولویت‌های سند چشم‌انداز در علم و فناوری به ویژه هایتک شکل گرفت و گام‌های خوب و شتابانی در جهت فناوری‌های پیشرفته و انقلاب در این زمینه برداشت.</p>
<p>معاون اول رئیس‌جمهور با اشاره به اینکه جمعیت ۳۰۰ میلیون نفری در حوزه تمدنی ایران هستند که به دلایلی در طول سالیان گذشته تعاملاتی درخور با آنان نداشته‌ایم، خاطرنشان کرد: با تلاش‌های انجام شده جمهوری اسلامی ایران به عضویت پیمان‌ها و اتحادیه‌های مهم منطقه‌ای درآمد تا جایی که عضویت جمهوری اسلامی ایران در سازمان همکاری‌های شانگهای با پروسه طولانی روبرو شد و در دولت دوم اصلاحات و سفر من در آن زمان، ایران به عنوان ناظر به شانگهای پیوست و ۱۸ سال طول کشید تا جمهوری اسلامی ایران به عضویت این سازمان درآید تا در ادامه جایگاه واقعی خود را در آسیای میانه و منطقه اوراسیا پیدا کنیم.</p>
<p>عارف با تاکید بر اینکه بازار بزرگ منطقه به پیشرفت‌های فناورانه جمهوری اسلامی ایران نیاز دارد و تعامل خوبی با این منطقه داریم، افزود: قانون تجارت آزاد با اوراسیا در مجلس شورای اسلامی تصویب شده و تا اواخر اردیبهشت‌ماه ابلاغ می‌شود و در عین حال از نظر فرهنگی در حوزه تمدنی قرابت‌های فرهنگی بسیار زیادی با کشورهای منطقه داریم.</p>
<p>معاون اول رئیس‌جمهور با ذکر خاطره‌ای درخصوص استقبال از او به عنوان رئیس دانشگاه تهران که مشابه استقبال در جایگاه معاون اولی در دولت اصلاحات در یکی از کشورهای منطقه بود، گفت: استقبالی که از من به عنوان معاون اول در آن دوران به عمل آمد همانند استقبال در زمان ریاست دانشگاه تهران بود که این نشانگر جایگاه مراکز دانشگاهی و موسسه‌های علمی و فناوری جمهوری اسلامی ایران در منطقه است.</p>
<p>عارف با بیان اینکه جمهوری اسلامی ایران عضو کشورهای موسس اکو است، گفت: نخست وزیران کشورهای موسس اکو در آن زمان بر روی امنیت فضای سایبری تاکید و آمادگی همکاری با جمهوری اسلامی ایران را داشتند که چنین توجهی از سوی این کشورها مصونیتی به ایران می‌دهد که در حوزه مهم امنیت حاضر به فعالیت و کار با جمهوری اسلامی ایران هستند اما نتوانستیم از این ظرفیت به خوبی استفاده کنیم.</p>
<p>معاون اول رئیس‌جمهور با بیان اینکه توسعه روابط با کشورهای همسایه، منطقه اوراسیا و آفریقا جز راهبردهای سیاست خارجی جمهوری اسلامی ایران هستند، درباره ارتقای روابط ایران با کشورهای آفریقایی در دولت چهاردهم تصریح کرد: در زمینه توسعه همکاری‌ها با کشورهای آفریقایی گام‌های خوبی برداشته شد و شرکت‌های ایرانی به ویژه در بخش فنی و مهندسی به این منطقه ورود کردند که امروز پارک‌های علم و فناوری می‌توانند پیشتاز توسعه روابط علمی و فناوری با کشورهای همسایه، آفریقایی، منطقه و همچنین کشورهایی که در اولویت سیاست خارجی جمهوری اسلامی ایران هستند، باشد و در این مسیر نباید تنها به دنبال منافع کوتاه مدت باشیم و تثبیت جایگاه جمهوری اسلامی ایران در جهان برای دولت حائز اهمیت اساسی است.</p>
<p>معاون اول رئیس‌جمهور در ادامه حوزه میکروالکترونیک را یکی از اولویت‌های اساسی و مهم کشور دانست و ادامه داد: در سال‌های اول بعد از پیروزی انقلاب اسلامی که در حال ارتقای آموزش عالی و راه‌اندازی تحصیلات تکمیلی بودیم، اشتباه راهبردی در حوزه میکروالکترونیک مرتکب شدیم یعنی تنها در بخش نظری این توزه توسعه یافت اما امروز به این اشتباه راهبردی پی بردیم و باید عقب‌ماندگی‌های ۴۰ سال گذشته جبران شود.</p>
<p>عارف همچنین از منطقه بین‌المللی نوآوری ایران خواست تا به طور خاص و ویژه فعالیت‌های خود را در حوزه میکروالکترونیک متمرکز کند و گسترش دهد.</p>
</p></div>
<p>نوشته <a href="https://parsoomashkhabar.ir/1404/02/03/%d8%b9%d8%a7%d8%b1%d9%81-%d8%a8%d8%a7%d8%b2%d8%a7%d8%b1-%d8%a8%d8%b2%d8%b1%da%af-%d9%85%d9%86%d8%b7%d9%82%d9%87-%d8%a8%d9%87-%d9%be%db%8c%d8%b4%d8%b1%d9%81%d8%aa-%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%81%d9%86%d8%a7/">عارف: بازار بزرگ منطقه به پیشرفت های فناورانه ایران نیاز دارد</a> اولین بار در <a href="https://parsoomashkhabar.ir">پارسوماش خبر</a>. پدیدار شد.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://parsoomashkhabar.ir/1404/02/03/%d8%b9%d8%a7%d8%b1%d9%81-%d8%a8%d8%a7%d8%b2%d8%a7%d8%b1-%d8%a8%d8%b2%d8%b1%da%af-%d9%85%d9%86%d8%b7%d9%82%d9%87-%d8%a8%d9%87-%d9%be%db%8c%d8%b4%d8%b1%d9%81%d8%aa-%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%81%d9%86%d8%a7/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
