به گزارش ، سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) اعلام کرد: آمار جدید تولید شمش آلومینیوم نشان می‌دهد که بازار داخلی این فلز به ثبات رسیده و روند تولید در شرکت‌های بزرگ آلومینیومی مانند آلومینیوم جنوب و ایرالکو مناسب است.

در ۵ ماهه نخست سال ۱۴۰۴، تولید شمش آلومینیوم در کشور به بیش از ۲۵۰ هزار تن رسید.

بر اساس این گزارش، چهار شرکت بزرگ آلومینیومی کشور در این مدت ۲۵۱ هزار و ۴۷۷ تن شمش آلومینیوم تولید کردند.

نوشته تولید آلومینیوم از ۲۵۰ هزار تن عبور کرد اولین بار در پارسوماش خبر. پدیدار شد.

به گزارش خبرنگار اقتصادی پارسوماش خبر ، محمد آقاجانلو روز دوشنبه در همایش معرفی فرصت‌های سرمایه‌گذاری در پروانه‌های اکتشاف اظهار داشت: بخش خصوصی باید در اجرای طرح ها و بهره برداری اقتصادی از ذخایر معدنی پیشرو باشد و بخش تخصصی دولتی نیز به عنوان تسهیلگر در کنار شرکت های خصوصی قرار خواهد شد.

وی با اشاره به اینکه ایمیدرو در حوزه های مختلف معدنی برنامه ریزی می‌کند، افزود: علاوه بر حوزه سنگ آهن و فولاد، این سازمان برنامه تسهیل سرمایه گذاری در حوزه های سیلیکون، طلا و مس که در مقایسه با فولاد، نیاز کمتری به برق دارند را در دستور کار دارد.

رئیس هیات عامل ایمیدرو با اشاره به اینکه این سازمان جذب سرمایه برای یک ذخیره ۳۰۰ میلیون تنی زیرزمینی سنگ آهن را در برنامه امسال خود دارد، گفت: همچنین فراخوان برای گواهی کشف حوزه های طلا و مس به منظور جذب سرمایه گذار، در اولویت های ایمیدرو است.

وی با تاکید بر اینکه تامین زیرساخت‌های توسعه برای حوزه های معدن و صنایع معدنی از دغدغه های اصلی این سازمان است. ابراز امیدواری کرد: با حمایت دولت و پشتیبانی های وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرکت های معدن و صنایع معدنی با در اختیار گرفتن یک میدان گازی، نیاز خود به انرژی را برطرف کنند تا بیش از این، با کسری تولید و افت درآمد شرکت ها مواجه نشویم.

اجرای ۱۰ میلیارد دلار طرح مشارکتی بخش دولتی و خصوصی در ایمیدرو

در ادامه این همایش و در پنل تخصصی، سمیه خلوصی معاون ایمیدرو با اشاره به اینکه این سازمان در ۱۰ سال گذشته ۱۰ میلیارد دلار طرح مشارکتی با بخش خصوصی اجرا کرده است، گفت: تاکنون پنج میلیارد دلار از این طرح‌ها به ثمر نشسته است.

وی افزود: هدف ایمیدرو در مدل های جدید سرمایه گذاری، جهش جذب سرمایه در حوزه اکتشاف به عنوان نخستین حلقه از توسعه معدن است.

خلوصی ابراز امیدواری کرد: با مدل های جدید سرمایه گذاری به حفاری بیش از یک میلیون متر در سال دست یابیم.

پشتیبانی بیمه ای از سرمایه گذاران معدنی

در بخش دیگر این همایش، امیر نوژن یونسیان مدیر سرمایه گذاری و اقتصادی ایمیدرو اظهار داشت: با استفاده از پتانسیل های صندوق بیمه سرمایه گذاری فعالیت های معدنی، پشتیبانی بیمه ای از سرمایه گذاران انجام خواهد داد.

وی ادامه‌داد: باتوجه به اهمیت تامین مالی، نیاز است شرکت های متقاضی در فراخوان های جذب سرمایه، واحد تخصصی برای بررسی همه ابعاد تامین مالی، ریسک های بازگشت سرمایه و … داشته باشند.

یونسیان اضافه کرد: امروز شرکت ها فقط به منابع بانکی اتکا ندارند بلکه با تنوع مالی ایجاد شده، سرمایه گذاران امکان بهره گیری از منابع مختلف را دارند.

نوشته فراخوان کشف طلا و مس برای جذب سرمایه گذار در دستور کار است اولین بار در پارسوماش خبر. پدیدار شد.

به گزارش پارسوماش خبر از وزارت صمت، سیدمحمد اتابک در نشست محمدرضا عارف معاون اول رئیس جمهور با اعضای شورای مدیران ایمیدرو با ابراز نگرانی از تحمیل هزینه‌های غیر مولد بر شرکت‌های بزرگ گفت: این گونه اعمال سلیقه، سازمان‌های توسعه‌ای را از کارکرد کلان در پیشرفت طرح‌های زیرساختی بازداشته است.

وی در این نشست که معاون اول رییس‌جمهور به عنوان میهمان ویژه حضور داشت افزود: در سال‌های گذشته ایمیدرو با الگوبرداری از ایدرو برای نوسازی و گسترش معادن و صنایع معدنی ایران، ایجاد شد و وظیفه توسعه طرح‌های کلان معدنی را به عهده گرفت.

اتابک اعمال سیاست‌های گذشته در ساختار و وظایف سازمان‌های توسعه‌ای را عامل برهم ریختگی و دور شدن آن از کارکرد اصلی عنوان کرد و گفت: این‌گونه مسائل در سال‌های اخیر ایمیدرو را برای اجرای طرح‌های توسعه‌ای با موانعی مواجه ساخته است.

وزیر صمت با تشکر از نگاه معاون اول رییس‌جمهور در اصلاح بخشی از سیاست‌های غیراصولی گذشته تصریح کرد: برخی از خصوصی‌سازی‌ها در ادوار گذشته و جدا شدن شرکت‌های پربازده از سازمان تخصصی متولی، سرمایه‌های مولد را صرف امور سطحی کرده است که با تصمیم جنابعالی، این روند در حال اصلاح است.

اتابک ناترازی انرژی و تبدیل برخی چالش‌ها به ابرچالش برای صنایع را نگران‌کننده دانست و افزود: در حال حاضر هزینه انرژی گاز برای صنایع بزرگ به قیمت منطقه محاسبه می‌شود که هرگونه تغییر در قیمت انرژی این صنایع را با محدودیت سرمایه‌گذاری مواجه خواهد ساخت.

وزیر صمت با طرح خواسته مدیران صنایع معدنی از موانع بروکراسی پیش‌رو در تعامل با سازمان‌های اجرایی دولت برای صدور مجوز فعالیت تصریح کرد: معدن مزیت کشور و قابل جایگزینی با نفت است و برای دست یافتن صنایع معدنی به پیشران شدن و ارزآوری، نیازمند همکاری موثر سازمان‌های اجرایی در محیط زیست و منابع طبیعی در اصلاح آیین‌نامه ‌ها و بخشنامه ‌ها هستیم.

وی اظهار داشت: در صورت برچیده شدن موانع تولید و سرمایه‌گذاری در معدن و صنایع معدنی و وجود منابع غنی معدنی در سراسر کشور موضوع «معدن جایگزین نفت» محقق می‌شود.

نوشته بازگشت به ریل توسعه با اصلاح سیاست‌های گذشته/ معدن می‌تواند جایگزین نفت شود اولین بار در پارسوماش خبر. پدیدار شد.

به گزارش پارسوماش خبر از سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو)، محمد آقاجانلو در نشست هم اندیشی بررسی برنامه های اقتصاد دریامحور که با حضور معاونان و مدیران این سازمان برگزار شد، افزود: اجرای سیاست های مرتبط با اقتصاد دریامحور مورد تاکید وزیر صنعت، معدن و تجارت و ایمیدرو است.

وی گفت: تهیه یک سند توسعه ای برای پیشبرد اهداف این بخش باید مورد توجه باشد. در این راستا ایمیدرو و شرکت های زیرمجموعه باید از فرصت های قانونی موجود در زمینه اقتصاد دریامحور با هدف توسعه صادرات به ویژه از طریق ظرفیت مناطق ویژه اقتصادی این سازمان استفاده کند.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: بخشی از زیرساخت های مورد نیاز این برنامه ریزی در مناطق ویژه اقتصادی تامین شده است اما توسعه و تکمیل زیربناها به ویژه در تامین انرژی؛ باید در اولویت برنامه های مناطق ویژه قرار گیرد.

آقاجانلو ضمن تاکید بر فعال تر شدن کارگروه مشترک دریامحور ایمیدرو به منظور ارائه پیشنهادات اجرایی مناسب و اجرای برنامه ها، گفت: برنامه های توسعه ای باید به فراخور ظرفیت های مناطق ویژه اقتصادی تقسیم و در نهایت با تعیین مدل های تامین مالی؛ پروژه های مرتبط با آن طراحی و اجرا شود.

رئیس هیات عامل ایمیدرو اظهار داشت: مناطق ویژه اقتصادی ایمیدرو همچون خلیج فارس، پارسیان و لامرد فرصت ها و برنامه های اقتصاد دریامحور را با توجه به ظرفیت های خود اعلام کنند و در این زمینه مجری و دبیرخانه این برنامه ریزی برای پایش برنامه ها و اقدامات آن تعیین شود.

در ادامه این جلسه معاون برنامه ریزی و توانمندسازی ایمیدرو با بیان اینکه در زمینه اقتصاد دریامحور فعالیت ها باید با اقدامات توسعه ای مناطق ویژه اقتصادی در زمینه تامین زیرساخت های لازم منسجم تر دنبال شود، گفت: مناطق ویژه اقتصادی به ویژه پارسیان در زمینه توسعه بنادر اقدامات لازم را داشته باشد تا اهداف اقتصاد دریامحور و تولید ثروت در این حوزه محقق شود.

سمیه خلوصی افزود: با توجه به ظرفیت های ایمیدرو در رونق اقتصاد دریامحور، باید دو موضوع توسعه “ریلی” و “بنادر” را مورد توجه قرار داد.
 

نوشته تدوین استراتژی دریامحور ایمیدرو به‌منظور رشد صادرات اولین بار در پارسوماش خبر. پدیدار شد.