گردآوری و نریشن: علی ستاری

تدوین: مهدیس محبوبی

نوشته بانکرینگ؛ ظرفیت مغفول ایران در مسیر تجارت دریایی اولین بار در پارسوماش خبر. پدیدار شد.

به گزارش پارسوماش خبر ، فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی امروز (دوشنبه، ۲۴ شهریور) در بیست‌ودومین نشست کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و پاکستان با تاکید بر اهمیت برگزاری این نشست‌ها گفت: اطمینان دارم برگزاری چنین رویدادهایی می‌تواند باعث شکوفایی ظرفیت‌های اقتصادی، تجاری و سرمایه‌گذاری دو کشور شود.

وی افزود: این همایش با فاصله حدود یک ماه پس از همایش بازرگانی ایران و پاکستان با حضور ریاست جمهوری در اسلام‌آباد برگزار شد، حضور فعالان تجاری، مسئولان اتاق‌های بازرگانی و شرکت‌های پیشرو سرمایه‌گذاری نشان‌دهنده عمق نگاه راهبردی دو کشور به نقش و اهمیت بخش‌های خصوصی به عنوان پیشران‌های توسعه اقتصادی است.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به آمار تجارت دو کشور گفت: در سال ۱۴۰۳ حجم مبادلات تجاری ایران و پاکستان به سه میلیارد و ۱۲۹ میلیون دلار رسید که از این میزان، دو میلیارد و ۴۲۳ میلیون دلار سهم صادرات ایران به پاکستان و ۷۰۰ میلیون دلار مربوط به صادرات پاکستان به ایران بوده است. پاکستان در سال ۱۴۰۳ رتبه پنجم مقصد صادراتی و رتبه پانزدهم مبدا وارداتی ایران را به خود اختصاص داده است.

وی گفت: در سفر اخیر رئیس‌جمهور ایران به اسلام‌آباد، هدف‌گذاری تجارت دوجانبه ۱۰ میلیارد دلاری مورد توافق قرار گرفت که این تصمیم نشان‌دهنده اراده سیاسی دو طرف برای توسعه همکاری‌ها است.

صادق ادامه داد: هدف‌گذاری برای رسیدن به رقم ۱۰ میلیارد دلار در حجم تجارت خارجی، حاکی از عمق نگاه راهبردی به ظرفیت‌های عظیم اقتصادی دو کشور است و می‌تواند باعث ایجاد جهش اقتصادی در مناسبات تجاری شود. بدون تردید، عملیاتی شدن این هدف تنها از طریق اقدامات و ارتباطات بخش‌های خصوصی، کارآفرینان، تجار و سرمایه‌گذاران دو کشور ممکن خواهد بود.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ایران و پاکستان در حوزه‌های مختلف اقتصادی و بازرگانی دارای مزیت‌های قابل توجهی هستند، تصریح کرد: آمادگی لازم از سوی شرکت‌های ایرانی برای توسعه صادرات محصولات پتروشیمی، فرآورده‌های پالایشگاهی، انرژی، انتقال فناوری اطلاعات و ارتباطات، توسعه واردات مواد اولیه دارویی، صادرات مواد اولیه دخانی، تبادل خدمات فنی و مهندسی، همکاری در حوزه‌های معدنی، مصالح ساختمانی وجود دارد.

وی افزود: در راستای توسعه تجارت دو کشور، ارتقای روابط بانکی اهمیت ویژه‌ای دارد و نیاز به ایجاد کانال‌های مالی مشترک، پیگیری سازوکارهای تجارت از طریق ارزهای ملی و معرفی شرکت‌های طرفین وجود دارد. همچنین، همکاری مشترک برای ایجاد شعب بانک‌های تجاری در مناطق آزاد و صنعتی نیز در دستور کار است.

صادق گفت: ایجاد سه گذرگاه مرزی مشترک بین دو کشور، ضرورت توسعه و رونق بازارچه‌های مرزی و تشکیل بخش خصوصی دو طرف برای انجام مذاکرات و سرمایه‌گذاری‌های مشترک، به هدف توسعه تجارت و ایجاد شهرک‌های صنعتی مشترک در حاشیه بازارچه‌های مرزی، گام مهمی در اشتغال مردم مناطق مرزی خواهد بود.

وزیر راه و شهرسازی در پایان خاطرنشان کرد: ابتکارات بخش‌های خصوصی برای توسعه همکاری‌های بندری و دریایی و راه‌اندازی خطوط مستقیم کشتیرانی از بنادر کراچی، پورت‌قاسم و گوادر به سمت بندرعباس و بندر چابهار و بالعکس، نقش مؤثری در توسعه تجارت دو کشور خواهد داشت. همچنین، ظرفیت‌های صنایع دستی نیز فرصت‌های مهمی برای بخش‌های خصوصی فراهم می‌کند و پیشنهاد می‌کنم با برگزاری نشست‌ها و هفته‌های فرهنگی، این ظرفیت‌ها معرفی شود.

نوشته خطوط مستقیم کشتیرانی میان بنادر ایران و پاکستان راه‌اندازی می‌شود اولین بار در پارسوماش خبر. پدیدار شد.

به گزارش پارسوماش خبر از روابط عمومی نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی، سرلشکر پاسدار حسین سلامی عصر چهارشنبه در حاشیه این بازدید با اشاره به دستاورد بزرگ اطلاعاتی کشور، اظهار کرد: ابتدا این دستاورد اطلاعاتی ارزشمند وزارت اطلاعات را به ملت ایران تبریک عرض می‌کنم، دستاورد بزرگی که میزان نفوذپذیری سامانه‌های اطلاعاتی و امنیتی رژیم صهیونیستی و آسیب‌پذیری آن را بعد از عملیات طوفان الاقصی نشان داد و همچنین نشان داد جمهوری اسلامی ایران در جنگ اطلاعاتی دارای دست برتر هست و این عملیات بزرگ نشان دهنده اقتدار اطلاعاتی جمهوری اسلامی ایران بود.

وی با اشاره به اهمیت راهبردی خلیج فارس گفت: خلیج فارس و مناطق مجاور آن یکی از مناطق مهم دفاعی جمهوری اسلامی ایران بوده و ما برای دفاع از منافع سرزمینی و دریایی خودمان اهتمام جدی داریم.

فرمانده سپاه پاسداران انقلاب اسلامی خاطر نشان کرد: آمادگی رزمی نیروی دریایی سپاه از ابعاد اطلاعاتی و عملیاتی مورد ارزیابی قرار دادیم و به فضل الهی نیروی دریایی در طی سال های اخیر با جهش‌های بی‌سابقه‌ای از قدرت‌های رزمی همراه شده و تحت هدایت یک فرماندهی کامل و دقیق توانسته انواع مختلف سامانه‌های رزمی را در درون خود توسعه دهد.

سردار سلامی با اشاره به افزایش برد ماموریتی نیروی دریایی سپاه در آب‌های دوردست،گفت: به فضل الهی نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی هم قادر هست در نبردهای نزدیک دریایی و هم نبردهای دور را به خوبی اداره کند و در طول این بازدید توسعه سامانه‌های رزمی و پشتیبانی رزمی این نیرو را مشاهده کردیم.

وی با توجه به دستیابی نیروی دریایی سپاه به شناورهایی موشک انداز با سرعت ۱۱۶ نات اظهار کرد: شناورهای نیروی دریایی سپاه که سکوهای اصلی حمل قدرت تهاجمی نیرو هستند به تعداد بسیار زیادی توسعه پیدا کردند، هم شناورهای تندرو و فوق سریع، شناورهای سنگین رزمی و هم موشک‌ها دریایی از نظر کمیت و کیفیت به حجم و قابلیت های بسیار ممتازی رسیده‌اند.

فرمانده کل سپاه پاسدارن با اشاره به اهمیت بالای پهپادها در رزم‌های جدید اظهار کرد: پهپادهای نیروی دریایی در بردها، قابلیت‌ها و ماموریت‌های مختلف به‌طرز شگفت انگیزی توسعه پیدا کرده‌اند.

وی با اشاره به یکی از تعیین کننده‌ترین سلاح‌های نبردهای دریایی یعنی مین‌های ضد کشتی خاطر نشان کرد: تنوع مین‌های دریایی و قابلیت‌های جدید آن از نظر کمی و کیفی بسیار شگفت انگیز است.

سردار سلامی در پایان با اشاره به اینکه نیروی دریایی سپاه کاملا مجهز و آماده به‌کار برای مقابله با هر تهدیدی است، تصریح کرد: با مجاهدت شبانه‌روزی آحاد فرماندهان و رزمندگان این نیرو آمادگی‌های رزمی نیروی دریایی سپاه برای واکنش به هر تهدید و پاسخ به هر سناریویی کاملا آماده و مجهز شده است.

نوشته فرمانده‌ کل سپاه پاسداران از یگان‌های دریایی تنگه هرمز و جزایر خلیج‌ فارس بازدید کرد اولین بار در پارسوماش خبر. پدیدار شد.

به گزارش پارسوماش خبر ، حبیب مسیحی تازیانی شامگاه شنبه به مناسبت روز جهانی محیط زیست و در راستای تقویت تعاملات بین صنعت و محیط زیست، در دیدار سعید جعفری، مدیرعامل و نایب رئیس هیئت مدیره مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) با وی، با اشاره به لزوم راه‌اندازی سیستم‌های مدیریت زیست‌محیطی (EMS) و برنامه‌ریزی زیست‌محیطی (EMP) در صنایع، افزود: در مدیریت سبز نباید با نگاهی بازدارنده به صنعت نگریست؛ نظارت اصولی می‌تواند هم به حفظ محیط زیست کمک کند و هم مسیر تولید را هموارتر سازد.

ایزوایکو بدنبال تبدیل شدن به صنعتی سبز است

مدیرعامل مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو،) نیز با تشریح رویکرد راهبردی این مجتمع عظیم صنعتی در حوزه پایداری زیست‌محیطی، عنوان کرد: هدف ایزوایکو، تبدیل شدن به صنعتی سبز است، در همین راستا، توسعه فضای سبز کارخانه، مشارکت در آموزش‌های زیست‌محیطی و ترویج فرهنگ حفاظت از محیط زیست از جمله برنامه‌های جدی این مجموعه است.

سعید جعفری، نصب سیستم تصفیه واتر بالاست (Ballast Water Treatment) برای نخستین بار در کشور بر روی نفتکش‌های غول‌پیکر، برنامه‌ریزی برای بازیافت گریت‌بلاست‌های استفاده‌شده و کاهش آلودگی‌های حاصل از فرآیندهای تعمیراتی، ایجاد و توسعه فضای سبز مجتمع با کاشت گونه‌های بومی و سازگار با اقلیم منطقه، راه‌اندازی سیستم تصفیه فاضلاب و استفاده از خروجی تصفیه برای آبیاری فضای سبز، استفاده از صفحات خورشیدی در روشنایی معابر داخلی مجموعه، مدرنیزه‌سازی سیستم جمع‌آوری پسماندها با بهره‌گیری از ماشین‌های پرس زباله، ساخت پنج فروند شناور جمع‌آوری آلودگی‌های نفتی (چهار بارج و یک شناور موتوری)، کاشت درخت نخل به‌عنوان نماد پایان هر پروژه در محل گروه مربوطه، هرس، نگهداری و کوددهی اصولی درختان و گیاهان مجتمع به صورت دوره‌ای و علمی، نصب تابلوهای حاوی پیام‌های محیط‌زیستی در نقاط مختلف مجموعه، تهیه چرخه عمر موادLCA (Life-Cycle Assessment) جهت پایش اثرات زیست‌محیطی فرآیندها، برگزاری دوره‌های آموزشی زیست‌محیطی برای کارکنان به‌منظور ارتقای فرهنگ زیست‌محیطی و برگزاری مراسم روز درختکاری با مشارکت مدیران و کارکنان، هر ساله در اسفندماه را اقدامات مهم ایزوایکو عنوان کرد.

وی از دیگر اهداف این بازدید را ایجاد زمینه‌ مشاوره‌های تخصصی، افزایش هم‌افزایی و تقویت تعامل موثر بین صنعت و نهادهای محیط زیستی عنوان و بیان کرد: ایزوایکو به‌عنوان بزرگترین زیرساخت صنایع دریایی کشور، خود را موظف به انجام مسئولیت‌های زیست‌محیطی می‌داند و تمامی عوامل اجرایی، مدیریتی و تولیدی این مجموعه با روحیه‌ای مسئولانه در این مسیر گام برمی‌دارند.

مدیرعامل ایزوایکو درخصوص اهمیت نصب سیستم تصفیه واتر بالاست بالاست (Ballast Water Treatment) بر روی شناورهای اقیانوس پیما نیز گفت: تصفیه آب بالاست یکی از مهم‌ترین اقدامات زیست‌محیطی در صنعت دریایی به‌شمار می‌رود که نقشی اساسی در جلوگیری از انتقال گونه‌های مهاجم، آلودگی‌های میکروبی و تخریب اکوسیستم‌های بومی ایفا می‌کند؛ این فناوری با پاک‌سازی کامل آب بالاست پیش از تخلیه آن در دریا، از ورود آلاینده‌ها به محیط زیست دریایی و تهدید تنوع زیستی سواحل جلوگیری می‌کند.

جعفری تصریح کرد: استفاده از این سیستم‌ها، نه‌تنها یک الزام اخلاقی و زیست‌محیطی، بلکه یک ضرورت بین‌المللی براساس کنوانسیون‌های جهانی از جمله کنوانسیون مدیریت آب توازن کشتی‌ها (IMO) است، مجتمع ایزوایکو با نصب این سامانه‌ها قدمی مهم در جهت هماهنگی با استانداردهای بین‌المللی، تقویت مسئولیت‌پذیری زیست‌محیطی و بهبود موقعیت صنعت دریایی ایران در عرصه جهانی برداشته است.

وی همچنین با اشاره به اهمیت بهره‌گیری از دانش تخصصی کارشناسان محیط زیست، خواستار تشکیل کارگروه مشترک ایزوایکو و اداره‌کل محیط زیست استان شد و از مدیرکل، معاونان و کارشناسان این سازمان برای بازدید رسمی از مجتمع دعوت کرد.

ایزوایکو با استفاده از آخرین فناوری‌های روز دنیا و بومی‌سازی دانش مرتبط، در راستای افزایش تولید، اشتغال پایدار و قطع وابستگی کشور به خارج، گام‌های مؤثری برداشته است و تلاش می‌کند در افق ایران ۱۴۰۴، مجتمعی سرآمد و الگو در صنایع کشتی‌سازی، سکوسازی و ترمینال‌های نفتی و معدنی در منطقه خلیج فارس باشد.

مدیریت آب بالاست و کنوانسیون بین‌المللی کنترل (The International Convention on Control and Management of Ballast Water) ۲۰۰۴، یک معاهده بین‌المللی دریایی است که برای اطمینان از اینکه کشتی‌ها مطابق با استانداردها است. به منظور مدیریت و کنترل آب و رسوبات کشتی‌ها منعقد شده است.

معمولا کشتی‌ها، در هنگام انتقال بار ( باری که به اندازه‌ی کافی سنگین نیست ) و یا حرکت به سمت مقصد بارگیری ( در حالتی که هیچ باری ندارند )، از سیستم آب توازن استفاده می‌کنند.

کارکرد این سیستم، حفظ تعادل کشتی در مسیر حرکت پر تلاطم دریایی، و حفظ قابلیت مانور کشتی در حالت بی‌باری یا کم‌باری آن است.

برای این منظور، در قسمت‌های مشخصی در کشتی، از مخازن بزرگی استفاده می‌شود که در حالت کم‌باری و یا بی‌باری کشتی، آن‌ها از آب شور یا شیرین مبدا پر می‌کنند تا با افزایش وزن کشتی، تعادل و مانور کشتی، در مسیر حرکت، حفظ شود. سیستم توازن، باعث می‌شود کشتی، به مقدار خط آب، فرو رود.

آب توازن در مسیر حرکت، درون کشتی حفظ شده و در مقصد ( ممکن است مقصدهای متعددی داشته باشد که بنا به مقدار افزایش یا کاهش بار آن، میزان تخلیه یا پمپ آب توازن، مشخص می‌شود)، تخلیه می‌شود.

این تخلیه و پمپ پی در پی در سیستم توازن آب کشتی، باعث می‌شود که آب درون مخازن توازن، مخلوطی از آب دریا و اقیانوس‌ها و موجودات زنده و باکتری‌های اقلیم‌های زیست‌محیطی مختلفی باشد که بنا به این موارد، می‌تواند مشکلاتی در هنگام تخلیه در مقصد ایجاد کند.

نوشته مدیرکل محیط زیست: تقویت مدیریت سبز در هرمزگان بدون نگاه بازدارنده به صنعت را دنبال می‌کنیم اولین بار در پارسوماش خبر. پدیدار شد.

به گزارش روز شنبه پارسوماش خبر از روابط عمومی نیروی دریایی ارتش، مراسم رونمایی از نشان جدید نیروی دریایی ارتش، با حضور امیر سرلشکر سید عبدالرحیم موسوی فرمانده کل ارتش، دریادار شهرام ایرانی فرمانده نیروی دریایی ارتش، حجت‌الاسلام عباس محمدحسنی رییس سازمان عقیدتی سیاسی ارتش در سازمان عقیدتی سیاسی ارتش برگزار شد.

این عنوان به تاکید رهبر معظم انقلاب اسلامی اشاره دارد که نیروی دریایی را به‌عنوان یک نیروی حیاتی و تعیین‌کننده در تامین امنیت ملی و منافع کشور معرفی کرده‌اند.

این رویداد نشان‌دهنده اهمیت و نقش کلیدی نیروی دریایی در تامین امنیت آب‌های سرزمینی و دفاع از مرزهای آبی کشور است.

نوشته نشان جدید نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران رونمایی شد اولین بار در پارسوماش خبر. پدیدار شد.

به گزارش پارسوماش خبر ، صمد حسن‌زاده روز چهاشنبه در سفر به بندرعباس و دیدار با استاندار هرمزگان، ضمن عرض تسلیت جان‌باختن جمعی از هموطنان در حادثه دلخراش انفجار در بندر شهید رجایی به مردم ایران و استان هرمزگان، اظهار کرد: این حادثه، خسارت‌های بسیار بزرگ روحی، روانی و اقتصادی برای کشور به بار آورده است.

وی از مسائل در حوزه‌هایی همچون سخت‌گیری‌های تخصیص ارز و نگاه‌های غیرکارشناسی، به‌عنوان یکی از عوامل سبب‌ساز پردامنه‌ شدن خسارات حوادثی نظیر آتش‌سوزی گسترده در بندر شهید رجایی نام برد و بیان کرد: برخی مقررات که البته به صورت کارشناسی اعمال نمی‌شوند، باعث رسوب کالا در بنادر شده است.

رییس اتاق بازرگانی ایران رسوب کالا در بنادر را مصداق متوقف شدن سرمایه‌های ملی دانست و اظهار کرد: همین که ترخیص مواداولیه و ماشین‌آلات با معطلی انجام می‌شود، برای اقتصاد کشور خسارت بزرگی است؛ در هیچ نقطه دنیا قابل قبول نیست که کالا چندین ماه در یک بندر و گمرک رسوب کند.در هیچ نقطه دنیا قابل قبول نیست که کالا چندین ماه در یک بندر و گمرک رسوب کند.

حسن‌زاده خاطرن شان کرد: در دنیا برای اینکه بتوانند کالاهای صنعتی را فقط چند روز زودتر به واحدهای تولیدی و مصرف‌کننده برسانند، سرمایه‌گذاری‌های کلانی انجام می‌گیرد.

وی همچنین در این دیدار با قدردانی از مدیریت مبتنی بر تجربه محمد آشوری تازیانی استاندار هرمزگان در زمینه مدیریت بحران حادثه بندر شهید رجایی، تاکید کرد: اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی بر اساس مسئولیت اجتماعی خود با تمامی توان در کنار مسئولان استان، آسیب‌دیدگان و خانواده‌های داغدار می‌ایستد.

رییس اتاق ایران در راس هیاتی به‌منظور مذاکره با مسئولان استان هرمزگان درباره راهکارهای اجرایی کمک به تولیدکنندگان و بازرگانان زیان‌دیده در حادثه بندر شهید رجایی، وارد بندرعباس شد.

هیات عالی‌رتبه اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران به‌منظور همدردی با مردم صبور هرمزگان، خانواده‌های جان‌باختگان و مصدومان و جامعه فعالان اقتصادی آسیب‌دیده در پی حادثه غم‌انگیز انفجار و آتش‌سوزی گسترده در بندر شهید رجایی و همچنین بررسی آخرین وضعیت گمرک بندر شهید رجایی و مذاکره با مسئولان هرمزگان در خصوص راهکارهای اجرایی کمک به تولیدکنندگان و بازرگانانی که در پی این حادثه دلخراش متحمل خساراتی گشته‌اند، عازم استان هرمزگان شده است.

«پیام باقری و حسین پیرموذن» نایب رییس اتاق ایران، «محمود نجفی‌عرب و فرج‌اله معماری» روسای اتاق‌های تهران و سمنان، «ساسان شاه‌ویسی» دبیرکل اتاق ایران و «محمود اولیایی» رییس کمیسیون مسئولیت اجتماعی و حاکمیت شرکتی اتاق ایران، «صمد حسن‌زاده» را در این سفر همراهی می‌کنند.

عیادت از آسیب‌دیدگان حادثه انفجار در بندر شهید رجایی و دیدار با هیات نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی هرمزگان و نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی از جمله برنامه‌های هیات اتاق ایران در بندرعباس است.

نوشته رییس اتاق بازرگانی ایران: مقررات غیرکارشناسی موجب رسوب کالا در بنادر شده است اولین بار در پارسوماش خبر. پدیدار شد.

به گزارش پارسوماش خبر ، نماینده ویژه رهبر انقلاب در جریان این سفر در منزل برخی از جان‌باختگان حادثه بندرعباس حضور یافت و پیام تسلیت حضرت آیت‌الله خامنه‌ای را به آنها ابلاغ کرد.

حجت‌الاسلام والمسلمین معزی در ادامه این سفر با حضور در جمع امدادگران حاضر در محل حادثه بندر شهید رجایی، با اشاره به اهمیت کار امدادگران، اظهار داشت: کوشش و فعالیت شبانه‌روزی در کمک به آسیب‌دیدگان، نشانه‌ای از روحیه بالا و از خودگذشتگی شماست.

نماینده ولی‌فقیه در هلال احمر، در جریان حضور در بندرعباس در مراسم سوگواری جان‌باختگان حادثه انفجار بندر شهید رجایی که در محل جمعیت هلال‌احمر استان هرمزگان برگزار شد شرکت کرد و با اشاره به ابعاد این حادثه دردناک گفت: حادثه دلخراش انفجار بندر شهید رجایی دل ایران را به درد آورد؛ لیکن اگرچه رنج آسیب‌دیدگان و خانواده‌هایی که عزیزان‌شان را از دست دادند، بخش تلخ ماجراست، اما بخش دیگر مربوط به ماست چرا که خداوند ما را در این صحنه‌ها آزمایش می‌کند.

وی خاطر نشان کرد: همدلی مردم ایران اسلامی در این واقعه برگ زرینی دیگر در تاریخ نوعی‌دوستی ایران اسلامی است و ملت شریف ایران بار دیگر با همدلی بی‌نظیر، در کنار خانواده‌های داغ دیده ایستادند. کمک به مردمی که در این حادثه گرفتار شدند، ارزشمندترین کار خیر است؛ کاری که در تاریخ ثبت و جاودانه می‌شود.

عیادت از مصدومان بستری در مراکز درمانی هرمزگان، دیدار با خانواده جان‌باختگان و بازدید از محل حادثه و ارزیابی وضعیت امداد از جمله برنامه‌های سفر ‌دو روزه نماینده ویژه رهبر معظم انقلاب اسلامی به بندر عباس است.

نوشته اعزام نماینده ویژه رهبر معظم انقلاب به هرمزگان برای دلجویی از حادثه‌دیدگان بندر شهیدرجایی اولین بار در پارسوماش خبر. پدیدار شد.

به گزارش پارسوماش خبر از روابط عمومی شرکت توزیع نیروی برق هرمزگان، محمد کریمی روز جمعه با بیان اینکه برق چاه‌های کشاورزی در چارچوب پروانه بهره‌برداری آب آن‌ها به‌طور کامل تامین می‌شود، از کشاورزانی که بیش از ظرفیت پروانه بهره برداری برق مصرف می کنند تا آب بیشتری استحصال کنند، خواست حداکثر ساعات مجاز کارکرد چاه‌های کشاورزی ۱۹ ساعت است و بیش از این ظرفیت آب برداشت نکنند تا به ناترازی برق افزوده نشود.

وی بیان کرد: چاه‌های کشاورزی در سطح استان هرمزگان که دارای پروانه مجاز بهره‌برداری هستند، مجهز به کنترل هوشمند برق شده‌اند و میزان برق مصرفی و برداشت آب آن‌ها در سامانه دوسویه آب و برق تحت کنترل و اندازه‌گیری قرار دارد.

کریمی همچنین یکی از بخش‌های مهم برای اعمال مدیریت مصرف استان را مربوط به حوزه کشاورزی عنوان کرد.

مدیرعامل شرکت توزیع نیروی برق هرمزگان اظهار کرد: در حالی‌که تعداد مشترکان برق کشاورزی هرمزگان رقم چشمگیری نیست و تنها ۱.۳۵ درصد از مشترکان برق استان را شامل می‌شود اما سهم مصرفی برق در این بخش درحد بالایی بوده که اعمال برنامه‌های مدیریت مصرف نقش قابل توجهی در صرفه‌جویی و عبور از ناترازی موجود دارد.

وی بر تعداد مشترکان برق کشاورزی در هرمزگان را هفت هزار و ۵۰۰ مشترک اعلام‌ و بیان کرد: مشترکان کشاورزی بیشتر در نواحی شمال و شرق استان پراکنده‌اند و تولیدات محصولات گلخانه‌ای و محصولات کشاورزی خارج از فصل بیشترین موارد مصرف برق مشترکان است.

کریمی ادامه داد: شرکت توزیع نیروی برق هرمزگان با اعمال برنامه‌های مدیریت مصرف در افق زمان بندی دقیق و مطالعه شده، اجازه نداده صدمه‌ای به تولیدات کشاورزی و گلخانه‌ای استان وارد شود و تولید بسیاری از محصولات راهبردی تداوم یافت؛ اما انتظار است با رعایت ظرفیت بهره‌برداری از چاه‌های آب کشاورزی که در پروانه‌های بهره‌برداری قید شده بیشتر از این ظرفیت آب استحصال نشود.

وی یادآور شد: در صورت همکاری کشاورزان در مدیریت مصرف پنج ساعته، در سایر ساعات، مصرف برق چاه آنان رایگان محاسبه خواهد شد.

مدیرعامل شرکت توزیع نیروی برق هرمزگان گفت: وزارت نیرو به‌منظور تامین برق مطمئن مستمر و پایدار چاه‌های کشاورزی در دوره‌های اوج بار از طریق احداث نیروگاه‌های تجدیدپذیر و پاک، سیاست‌هایی را ابلاغ کرده است؛ در صورت احداث و بهره‌برداری از نیروگاه تجدیدپذیر با ظرفیت نامی برابر با ۸۰ درصد دیماند مصرفی چاه‌های کشاورزی احداث کننده نیروگاه مصارف یادشده در ساعات محدودیت بار در ایام گرم سال از ابتدای خرداد تا پایان شهریور از شمول برنامه‌های مدیریت بار خارج می‌شود.

نوشته ضرورت همکاری کشاورزان هرمزگانی برای عبور از روزهای گرم اولین بار در پارسوماش خبر. پدیدار شد.

به گزارش پارسوماش خبر از روابط عمومی اداره‌کل دادگستری هرمزگان، مجتبی قهرمانی روز یکشنبه با اعلام این خبر اظهار کرد: طی این تفاهم‌نامه با پیگیری دستگاه قضایی و همکاری دولت، تجهیزات الکترونیکی لازم برای پایش لحظه‌ای زنجیره تامین و توزیع فرآورده‌های نفتی در نفتکش‌ها نصب خواهد شد.

وی بیان کرد: براین اساس شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت مکلف شد نسبت به نصب تجهیزات الکترونیکی در نفتکش‌ها تا ۹ ماه آینده اقدام کند.

رییس کل دادگستری هرمزگان تصریح کرد: مقابله با قاچاق سوخت به‌عنوان یکی از موضوعات مهم در دستورکار دولت و قوه قضاییه قرار گرفته است تا با اتخاذ تمهیدات موثر، زمینه‌یابی و کنترل قاچاق سوخت در سطح کشور انجام و از هدر رفت منابع ملی جلوگیری شود.

قهرمانی خاطرنشان کرد: همگرایی دستگاه قضایی با دولت برای مقابله بی‌امان با قاچاق سوخت موجب شده است، طراحی مدل‌های ساختار یافته مبتنی بر فناوری اطلاعات بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد.

وی یادآور شد: ارائه برنامه منسجم و استفاده مناسب از این ساختارها خواهد توانست به ایجاد بستری سالم در چرخه تولید و مصرف فرآورده‌های نفتی کمک کند.

طبق اعلام شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت، در طرح جدیدی که قرار است تا ۹ ماه آینده اجرایی شود از هوش مصنوعی و فناوری‌های نوین برای تحلیل داده‌ها استفاده خواهد شد و در این طرح بر لزوم استفاده از سیستم میترینگ، جهت کسب آمار دقیق زنجیره تولید تا مصرف تأکید شده است.

پیش از این رییس‌کل دادگستری استان هرمزگان در بازدیدهای متعدد میدانی از تاسیسات مرتبط با حوزه نفت و انرژی بر ضرورت نصب دستگاه‌های اندازه گیری میتر تاکید کرده و با ورود دستگاه قضایی به این موضوع، نصب این دستگاه‌ها الزامی شده بود.

نوشته نصب تجهیزات رصد محموله‌های نفتی در هرمزگان نهایی شد اولین بار در پارسوماش خبر. پدیدار شد.