به گزارش پارسوماش خبر از سازمان بنادر و دریانوردی، میزان تخلیه کالاهای نفتی طی ۱۱ ماهه نخست ۱۴۰۳ در بنادر مالکیتی و حاکمیتی سازمان بنادر و دریانوردی، معادل ۲۵ میلیون و ۷۳۰ هزار و ۳۵۷ تن، میزان تخلیه کالاهای غیرنفتی معادل ۴۹ میلیون و ۲۹۶ هزار و ۶۵۳ تن و مجموع تخلیه کالاهای نفتی و غیرنفتی معادل ۷۵ میلیون و ۲۷ هزار و ۱۰ تن بوده است.

بارگیری کالا

میزان بارگیری کالاهای نفتی در بنادر مالکیتی و حاکمیتی سازمان بنادر و دریانوردی تا پایان بهمن ماه سال جاری، معادل ۶۹ میلیون و ۶۹۳ هزار و ۸۶۴ تن، میزان بارگیری کالاهای غیرنفتی ۷۰ میلیون و ۶۰۶ هزار و ۲۴۳ تن و مجموع بارگیری کالاهای نفتی و غیرنفتی معادل ۱۴۰ میلیون و ۳۰۰ هزار و ۱۰۷ تن بوده است.

تخلیه‌وبارگیری کالا

جمع تخلیه‌وبارگیری کالاهای نفتی در ۱۱ ماهه ابتدایی سال ۱۴۰۳، معادل ۹۵ میلیون و ۴۲۴ هزار و ۲۲۱ تن و جمع تخلیه‌وبارگیری کالاهای غیرنفتی ۱۱۹ میلیون و ۹۰۲ هزار و ۸۹۷ تن بوده؛ همچنین مجموع تخلیه‌وبارگیری کالاهای نفتی و غیرنفتی در مدت مذکور معادل ۲۱۵ میلیون و ۳۲۷ هزار و ۱۱۸ تن بوده است.

عملیات کانتینری

تخلیه‌وبارگیری انجام شده در بخش عملیات کانتینری نیز تا پایان بهمن ماه امسال، معادل ۲ میلیون و ۸۴۲ هزار و ۷۳۶ TEU (واحد شمارش کانتینر) بود که در قیاس با عملیات کانتینری طی مدت مشابه سال گذشته که معادل ۲ میلیون و ۵۲۹ هزار و ۱۹۱ TEU بود، رشد ۱۲درصدی را نشان می‌دهد.

نوشته تخلیه‌ و بارگیری ۲۱۵ میلیون تن کالا در بنادر کشور تا پایان بهمن ۱۴۰۳ اولین بار در پارسوماش خبر. پدیدار شد.

به گزارش پارسوماش خبر از وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات، سید ستار هاشمی در دیدار با گریگور هاکوبیان، سفیر ارمنستان در تهران با اشاره به ریشه‌های تمدنی و تاریخی مشترک بین ایران و ارمنستان، این ویژگی‌ها را زمینه مناسبی برای ارتقای همکاری‌های بین دو کشور عنوان کرد.

وزیر ارتباطات به دیپلماسی فناوری به عنوان یکی از برنامه‌های این دوره وزارت ارتباطات اشاره کرد و با بیان اینکه در این برنامه کشورهای همسایه اطراف ایران در اولویت قرار دارند، تاکید کرد: بر همین اساس به روابط دو کشور ایران و ارمنستان نگاه ویژه‌ای داریم.

وی با اشاره به برنامه توسعه زیرساخت‌های ارتباطی در کشور و ترانزیت ترافیک غرب به شرق و شمال به جنوب، به برگزاری اجلاس «ایران کریدور» در دبی در همین زمینه اشاره کرد و افزود: در این اجلاس امکان ارائه سرویس ترانزیت ترافیک در هر نقطه از مرز از طرف ایران مطرح شد که از طرف کشورهای فعال در منطقه به شدت استقبال شد و امیدواریم همین تعاملات را با ارمنستان هم داشته باشیم.

هاشمی، استفاده از راه‌اندازی مراکز داده همکاری پارک‌های فناوری اطلاعات و ارتباطات، امنیت سایبری، دولت هوشمند، صنعت فضایی، پست و تجارت الکترونیک و استفاده از ظرفیت فرودگاه پیام را برخی از ظرفیت‌های همکاری بین دو کشور عنوان کرد.

وی، به پنجره زمانی محدود برای پیشرفت در حوزه هوش مصنوعی در دنیا اشاره و اعلام‌کرد: تعاملات مشترک در این زمینه را به صورت خاص پیگیری می‌کنیم.

وزیر ارتباطات با اشاره به اینکه ۲۵ درصد شرکت‌های استارتاپی در ایران در حوزه ICT فعالیت می‌کنند، تاکید کرد: حضور این شرکت‌ها در منطقه از اولویت‌های ما در این دوره است.

افزایش همکاری‌های متقابل ایران و ارمنستان

سفیر ارمنستان در تهران نیز در این دیدار با اشاره به همکاری‌های دو کشور در بالاترین سطح، این همکاری‌ها را زمینه مناسبی برای استفاده از ظرفیت‌های دو طرف در حوزه ارتباطات و فناوری اطلاعات عنوان کرد.

وی، زمان حاضر را زمان مناسبی برای افزایش همکاری‌های متقابل دانست و تاکید کرد: به عنوان سفیر ارمنستان برای افزایش همکاری‌ها پیگیری و تلاش می‌کند.

هاکوبیان، پیشنهاد تبادل هیات‌های دو طرف برای بررسی زمینه‌های همکاری و دیدارهای متقابل وزاری ارتباطات را ارائه کرد.

وی، همکاری اپراتورهای ارتباطی دو کشور، ترانزیت ترافیک، همکاری پُستی، پژوهش‌های مشترک و هوش مصنوعی، را از زمینه‌های مناسبی برای همکاری مشترک در حوزه ICT دو کشور عنوان کرد.

در این دیدار که بهزاد اکبری، مدیر عامل شرکت ارتباطات زیرساخت و میثم عابدی معاون فناوری و نوآوری وزیر ارتباطات نیز حضور داشتند، همکاری ایران و ارمنستان برای ترانزیت ترافیک از دریای سیاه، استقرار شرکت‌های محتوا محور ایرانی در ارمنستان و همکاری با پلتفرم آموزشی ارمنستان، به عنوان ظرفیت‌های دیگر همکاری دو کشور مطرح شد.

نوشته همکاری ایران و ارمنستان در زمینه هوش مصنوعی، ترانزیت ترافیک و صنعت فضایی اولین بار در پارسوماش خبر. پدیدار شد.

به گزارش پارسوماش خبر از وزارت راه و شهرسازی، صبح روز سه شنبه سی ام بهمن ماه نشست دو جانبه فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی و ولادیمیروویچ استاروویت وزیر حمل و نقل فدراسیون روسیه و هیات همراه در محل ساختمان وزارت راه و شهرسازی برگزار شد.

در این نشست سعید رسولی معاون حمل و نقل وزیر و سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی، جبارعلی ذاکری مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، هوشنگ بازوند مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل و امین ترفع رئیس مرکز امور بین الملل وزارت راه و شهرسازی حضور داشتند.

وزیر راه و شهرسازی ضمن خوش‌آمدگویی به طرف روس اظهار داشت: به طور حتم دیدارهای مستمر، روند رو به رشد همکاری های ما را رقم زده و این جلسات مستمر باید ادامه یابد تا هر دو کشور ایران و روسیه به اهداف خود در تکمیل کریدور شمال-جنوب دست یابند.

وی افزود: زسومین همایش اقتصادی خزر با حضور فدراسیون روسیه به میزبانی ایران در حال برگزاری است و به طور قطع این نشست نقطه عطفی در همکاری های اقتصادی، تجاری و حمل و نقلی برای ایران و روسیه و سایر کشورهای حوزه خزر خواهد بود.

صادق با اشاره به اینکه امروز نقشه راه همکاری مشترک حمل و نقلی و ترانزیتی ۲۰۲۵ و الحاقیه مطالعات مهندسی قرارداد اجرایی پروژه راه آهن رشت-آستارا به امضا می رسد؛ ابراز امیدواری کرد که قرارداد اجرایی ساخت راه آهن رشت-آستارا تا پایان ماه مارس ۲۰۲۵ بعد از نهایی سازی احجام و قیمت به امضا برسد.

وی با بیان اینکه تملک اراضی مورد نیاز راه آهن رشت-آستارا در حال انجام است و سرعت گرفته، گفت: تملک اراضی در مدت یک سال انجام می شود.

صادق در واکنش به صحبت های وزیر حمل و نقل فدراسیون روسیه که «از صدور مجوز ولادیمیر پوتین رئیس جمهوری این کشور برای شروع مطالعات مهندسی پروژه ساخت و توسعه راه آهن رشت-آستارا قبل از تحویل جدول زمانبندی تملک زمین» خبر داد، گفت: این اقدام رئیس جمهوری روسیه باعث خورسندی است و به طور حتم این تصمیم در تسریع پروژه راه‌آهن رشت-آستارا تاثیر گذار است.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به برگزاری نشست سه جانبه ایران-روسیه- جمهوری آذربایجان، تاکید کرد: در این نشست سطح همکاری سه کشور در شاخه غربی کریدور شمال- جنوب در غرب دریای خزر مشخص خواهد شد. البته همزمان تمرکز دو کشور ایران و روسیه برای شاخه شرقی کریدور شمال- جنوب در شرق دریای خزر ضروری است. همچنین ضرورت دارد هزینه انتقال بار از هر دو مسیر برآورد شده و گلوگاه‌های آنها شناسایی و رفع شوند.

وی با اشاره به امکان انتقال بارهای روسیه به پاکستان از مسیر ایران گفت: به طور حتم برای توسعه مسیرهای ترانزیتی همه ظرفیت ها را به کار می بندیم.

صادق در ادامه بر ضرورت صدور ویزای رانندگان ناوگان جاده‌ای، تلاش مشترک برای بهره برداری بیش تر از ظرفیت دریای خزر در حوزه بار و مسافر و توسعه همکاری ها در زمینه حمل و نقل هوایی در زمینه های افزایش فرکانس پروازی، همکاری ایرلاین ها، تعریف مقاصد پروازی و همکاری در حوزه فرودگاهی و تبادل تجربیات در زمینه تعمیر هواپیما تاکید کرد.

در ادامه این نشست ولادیمیروویچ استاروویت وزیر حمل و نقل فدراسیون روسیه ضمن موافقت با پیشنهادات و اظهارات وزیر راه و شهرسازی، پیشنهاد تشکیل کنسرسیوم خزر را نیز مطرح کرد.

وزیر راه و شهرسازی ایران نیز ضمن موافقت با این پیشنهاد خاطرنشان کرد: به طور قطع ابتکار عمل تشکیل کنسرسیوم به دستان ایران و روسیه است.

صادق در پایان بیان‌داشت: همکاری تنگاتنگ ایران و روسیه همواره مورد توصیه و تاکید رهبران دو کشور بوده و موجبات خرسندی مردمان دو کشور را فراهم خواهد کرد.

نوشته نقشه راه همکاری‌های حمل و نقلی و ترانزیتی سال ۲۰۲۵ ایران و روسیه به امضا رسید  اولین بار در پارسوماش خبر. پدیدار شد.