به گزارش ، امروز (یکشنبه، ۱۳ مهر)، در ادامه افتتاح پروژه‌های عمرانی، ۶ پروژه بزرگ سرمایه‌گذاری در بنادر کشور با حضور ویدئوکنفرانسی فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی و رئیس جمهور، به بهره‌برداری رسید.

این پروژه‌ها شامل فاز اول پایانه نفتی سپهر خلیج فارس، پنج دستگاه ترانستینر و RTG، تجهیزات و ماشین‌آلات آتش‌نشانی و آمبولانس، یک شناور لایروب هایپر ساکشن و یک فروند RIB تولید داخل است که با سرمایه‌گذاری بخش غیردولتی اجرا شده‌اند.

افزایش ۵۸ درصدی ظرفیت ذخیره‌سازی فرآورده‌های نفتی در بندر شهید رجایی

سعید رسولی مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به بهره‌برداری از این پروژه‌ها در سال «سرمایه‌گذاری برای تولید» گفت: فاز اول پروژه پایانه نفتی سپهر خلیج فارس با ظرفیت ۳۱۰ هزار متر مکعب در بندر شهید رجایی به بهره‌برداری رسید و با افتتاح این مخازن، حدود ۵۸ درصد به ظرفیت ذخیره‌سازی این بندر افزوده می‌شود.

وی افزود: پنج دستگاه ترانستینر و RTG که توسط بخش غیردولتی سرمایه‌گذاری شده‌اند، آماده خدمت‌رسانی هستند و ظرفیت تخلیه و بارگیری محصولات در بندر شهید رجایی افزایش خواهد یافت.

رسولی تصریح کرد: همچنین تجهیزات و ماشین‌آلات آتش‌نشانی و آمبولانس بندر امروز به بهره‌برداری رسیده‌اند. یک دستگاه شناور لایروب هایپر ساکشن، بزرگ‌ترین هایپر ساکشن خزر، با سرمایه‌گذاری بخش غیردولتی، آماده بهره‌برداری شده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان خاطرنشان کرد: یک فروند RIB با سه ویژگی شامل سرعت بالا، توانایی فعالیت در سواحل کم‌عمق و جزایر و ۱۰۰ درصد تولید داخل توسط صنایع دفاعی کشور نیز امروز به بهره‌برداری رسید. مجموع این سرمایه‌گذاری‌ها ۹.۴ همت توسط بخش غیردولتی تأمین شده است.

نوشته فاز اول پایانه نفتی سپهر خلیج فارس در بندر شهید رجایی افتتاح شد اولین بار در پارسوماش خبر. پدیدار شد.

به گزارش پارسوماش خبر از وزارت راه و شهرسازی، صبح روز سه شنبه سی ام بهمن ماه نشست دو جانبه فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی و ولادیمیروویچ استاروویت وزیر حمل و نقل فدراسیون روسیه و هیات همراه در محل ساختمان وزارت راه و شهرسازی برگزار شد.

در این نشست سعید رسولی معاون حمل و نقل وزیر و سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی، جبارعلی ذاکری مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، هوشنگ بازوند مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل و امین ترفع رئیس مرکز امور بین الملل وزارت راه و شهرسازی حضور داشتند.

وزیر راه و شهرسازی ضمن خوش‌آمدگویی به طرف روس اظهار داشت: به طور حتم دیدارهای مستمر، روند رو به رشد همکاری های ما را رقم زده و این جلسات مستمر باید ادامه یابد تا هر دو کشور ایران و روسیه به اهداف خود در تکمیل کریدور شمال-جنوب دست یابند.

وی افزود: زسومین همایش اقتصادی خزر با حضور فدراسیون روسیه به میزبانی ایران در حال برگزاری است و به طور قطع این نشست نقطه عطفی در همکاری های اقتصادی، تجاری و حمل و نقلی برای ایران و روسیه و سایر کشورهای حوزه خزر خواهد بود.

صادق با اشاره به اینکه امروز نقشه راه همکاری مشترک حمل و نقلی و ترانزیتی ۲۰۲۵ و الحاقیه مطالعات مهندسی قرارداد اجرایی پروژه راه آهن رشت-آستارا به امضا می رسد؛ ابراز امیدواری کرد که قرارداد اجرایی ساخت راه آهن رشت-آستارا تا پایان ماه مارس ۲۰۲۵ بعد از نهایی سازی احجام و قیمت به امضا برسد.

وی با بیان اینکه تملک اراضی مورد نیاز راه آهن رشت-آستارا در حال انجام است و سرعت گرفته، گفت: تملک اراضی در مدت یک سال انجام می شود.

صادق در واکنش به صحبت های وزیر حمل و نقل فدراسیون روسیه که «از صدور مجوز ولادیمیر پوتین رئیس جمهوری این کشور برای شروع مطالعات مهندسی پروژه ساخت و توسعه راه آهن رشت-آستارا قبل از تحویل جدول زمانبندی تملک زمین» خبر داد، گفت: این اقدام رئیس جمهوری روسیه باعث خورسندی است و به طور حتم این تصمیم در تسریع پروژه راه‌آهن رشت-آستارا تاثیر گذار است.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به برگزاری نشست سه جانبه ایران-روسیه- جمهوری آذربایجان، تاکید کرد: در این نشست سطح همکاری سه کشور در شاخه غربی کریدور شمال- جنوب در غرب دریای خزر مشخص خواهد شد. البته همزمان تمرکز دو کشور ایران و روسیه برای شاخه شرقی کریدور شمال- جنوب در شرق دریای خزر ضروری است. همچنین ضرورت دارد هزینه انتقال بار از هر دو مسیر برآورد شده و گلوگاه‌های آنها شناسایی و رفع شوند.

وی با اشاره به امکان انتقال بارهای روسیه به پاکستان از مسیر ایران گفت: به طور حتم برای توسعه مسیرهای ترانزیتی همه ظرفیت ها را به کار می بندیم.

صادق در ادامه بر ضرورت صدور ویزای رانندگان ناوگان جاده‌ای، تلاش مشترک برای بهره برداری بیش تر از ظرفیت دریای خزر در حوزه بار و مسافر و توسعه همکاری ها در زمینه حمل و نقل هوایی در زمینه های افزایش فرکانس پروازی، همکاری ایرلاین ها، تعریف مقاصد پروازی و همکاری در حوزه فرودگاهی و تبادل تجربیات در زمینه تعمیر هواپیما تاکید کرد.

در ادامه این نشست ولادیمیروویچ استاروویت وزیر حمل و نقل فدراسیون روسیه ضمن موافقت با پیشنهادات و اظهارات وزیر راه و شهرسازی، پیشنهاد تشکیل کنسرسیوم خزر را نیز مطرح کرد.

وزیر راه و شهرسازی ایران نیز ضمن موافقت با این پیشنهاد خاطرنشان کرد: به طور قطع ابتکار عمل تشکیل کنسرسیوم به دستان ایران و روسیه است.

صادق در پایان بیان‌داشت: همکاری تنگاتنگ ایران و روسیه همواره مورد توصیه و تاکید رهبران دو کشور بوده و موجبات خرسندی مردمان دو کشور را فراهم خواهد کرد.

نوشته نقشه راه همکاری‌های حمل و نقلی و ترانزیتی سال ۲۰۲۵ ایران و روسیه به امضا رسید  اولین بار در پارسوماش خبر. پدیدار شد.

به گزارش پارسوماش خبر از پایگاه اطلاع‌رسانی دولت، معاون وزیر حمل و نقل روسیه با بیان اینکه برای کاهش مشکلات حمل ونقل دریایی در خزر و تسهیل ورود و خروج کشتی‌ها از بنادر آمادگی داریم، تاکید کرد: مشکلات نوبت‌دهی کشتی‌ها و تخلیه کالاهای خاص و فسادپذیر از مواردی است که باید به سرعت برای رفع آن‌ها اقدام کنیم.

دیمیتری آزبروف با اشاره به تجهیز و بهینه‌سازی بندر ماخاچ‌کالا برای تسهیل پهلودهی و تخلیه و بارگیری انواع کالاها، اظهار کرد: وزارت حمل ونقل روسیه به دنبال توافق جامع و کامل با ایران در زمینه‌های مختلف دریایی و بندری است.

سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی نیز در دیدار با همتای روسی خود با بیان اینکه برای هم‌افزایی و توسعه همکاری‌های دریایی و دریانوردی با روسیه، به دنبال اجرای برنامه اقدام مشترک هستیم، تاکید کرد: توسعه همکاری‌ها در دو پروژه ریل- بندر و جاده- بندر را به موازات هم پیگیری می‌کنیم.

سعید رسولی با اعلام اینکه استفاده حداکثری از ظرفیت‌های لجستیکی و ترانزیتی در دریای خزر و توسعه همکاری‌های تجاری در یک بستر واحد، خواست دو کشور ایران و روسیه است، افزود: یکسان‌سازی تعرفه‌های بندری، تسهیل ترانزیت ترکیبی از مسیر خزر و روان‌سازی عبور کانتینری از بنادر دو کشور نیاز به نقشه راه جامع دریایی دارد.

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: سازمان بنادر و دریانوردی برای برگزاری نشست تخصصی با مسکو به منظور دست‌یابی به نقشه راه جامع دریایی و برنامه اقدام مشترک در حمل و نقل دریایی آمادگی کامل دارد.

رشد ترانزیت دریایی در ایران

در این نشست همچنین جلیل اسلامی، معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادرودریانوردی با اشاره به تعیین تکلیف نشدن ایجاد محوطه لجستیکی روسیه در بندر شهید رجایی، ترانزیت دریایی از بنادر ایران، طی یک سال گذشته، رشد ۱۲۸ درصدی داشته است که سهم کالاهای دو کشور قزاقستان و ترکمنستان بیشتر بوده است.

عضو هیات عامل سازمان بنادرودریانوردی با اشاره به مشکلات کشتیرانی‌های ایران در بنادر روسی ناشی از نوبت دهی نامناسب و عدم اختصاص خدمات بندری مناسب مانند پایلوت و راهنمابر تاکید کرد: بازرسی‌های سخت‌گیرانه و نبود امکانات مطلوب برای جابه‌جایی کالاهای خطرناک و فسادپذیر از دیگر مشکلات کشتیرانی‌های ایران در بنادر روسیه قلمداد می‌شود.

اسلامی از آمادگی بندر انزلی برای راه‌اندازی گردشگری دریایی و کروز مسافری با بنادر روسیه خبر داد و گفت: انتظار داریم طرف روسی با اختصاص کشتی کروز مناسب، نسبت به راه‌اندازی خط مسافری و گردشگری دریایی با بنادر شمالی ایران اهتمام بورزد.

معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی همچنین، نهایی نشدن تفاهم‌نامه ایمنی دریانوردی برای انجام عملیات جست‌وجو و نجات دریایی و کنترل و بازرسی فنی کشتی‌ها، طی ۶ سال گذشته، را از دیگر موارد و مشکلات دریانوردی بین دو کشور برشمرد.

نوشته ایران و روسیه بر هم افزایی همکاری دریایی و رشد ترانزیت ترکیبی از مسیر خزر تاکید کردند اولین بار در پارسوماش خبر. پدیدار شد.